Landelijk karakter weg, hoogstaand gras ervoor terug

Oostdijk in Oud IJsselmonde
Oostdijk in Oud IJsselmonde
Oostdijk verloor zijn landelijk karakter, omdat er geen geschikte schapenhouder/pachter gevonden kon worden voor onderhoud aan dijken in Oud IJsselmonde. Grashoogte doorn in oog van bewoners.

Nog geen enkele keer is de grasmaaier over de dijken van de Oostdijk gereden om te maaien. Het gras staat nu enorm hoog! Vorig jaar werd de afrastering al weggehaald en de schapenhouder die daar zijn schapen de laatste 25 jaar liet grazen sprak van kapitaal vernietiging. Nu het landelijk karakter van de schapen weg is krijgen we er dit ervoor terug, meld een omwonende op Facebook!

Machinaal

Volgens het Waterschap Hollandse Delta, die verantwoordelijk is voor de dijken op IJsselmonde, was er geen geschikte schapenhouder te vinden voor het onderhoud. Dus ging vorig jaar de afrastering weg, en de machines moesten het gaan overnemen van de schapen in de toekomst. De grasmaaiers zullen met hydraulische armen de dijk moeten ontdoen van het lange gras, want zij mogen niet rijden op het gedeelte waar de schapen normaliter staan. Helaas is dit tot nu toe geen enkele keer gebeurd, en inmiddels staat het gras enorm hoog. Door deze werkwijze ging ook uiteindelijk de begroting van het waterschap omhoog, en werd deze doorberekend aan de burger. Nu blijkt dit een doorn in het oog te zijn van bewoners.

Foto bron: FB Oud IJsselmonde

Zéér oude Beuk blijft staan in Oud IJsselmonde

Rode Beuk aan de Benedenrijweg 493
Rode Beuk aan de Benedenrijweg 493

De 138 jaar oude Rode Beuk aan de Benederijweg blijft als het aan de nieuwe eigenaar van het perceel ligt gewoon staan. De boom kent een omvang van circa 5 meter, en daar zijn minimaal drie volwassenen voor nodig om hem te omarmen. De grote of hoogte, zal naar schatting tussen de 30 à 40 meter zijn, en op dit moment staat hij in bloei. Dit is een plaatje voor de omgeving die verloren zou gaan als de kersverse nieuwe eigenaar van de bijbehorende woning besluit om hem te laten rooien!

Sinds er de nieuwe regels zijn om bomen te rooien zien de Bomenridders de laatste tijd maar al te vaak in particuliere tuinen of in percelen bomen gerooid worden. Dit stuit hen enorm tegen de borst. Zij zijn dan ook enorm blij dat de boom blijft staan.

De nieuwe eigenaar van dit perceel, die ooit de Wolhoeve heette, waar de Rode Beuk op staat heeft mooie plannen voor de toekomst. De grootste zorg is nu het restaureren van de oude woning die er behoorlijk toegetakeld uitziet van de laatste jaren leegstand en weinig onderhoud. Hoewel het geen rijks of gemeente monument is mag hij het niet slopen. Daarom wordt sloop beperkt tot aan de binnenzijde van het pand, maar uiteindelijk moet het weer een mooi plaatje worden, een gezicht bepalende woning voor Oud IJsselmonde zoals het ooit vroeger was. Daar past ook Rode Beuk in met de nu nog erg rommelig tuin die op dit moment vol staat met sloopafval en containers.

Mooie IJsselmondse rotonde ontsiert door infozuil

Rotonde Kreekhuizenlaan
Rotonde Kreekhuizenlaan

Meters hoge informatiezuil in rotonde geplaatst bij de Kreekhuizenlaan.

De laatste jaren heeft de gemeente behoorlijk geïnvesteerd in de rotondes van IJsselmonde. Zo ging er circa twee jaar geleden letterlijk twee op de schop. Een daarvan was de rotonde bij de Kreekhuizenlaan ter hoogte van station Lombardijen.

De facelift bestond uit het afgraven en opnieuw aanbrengen van grond. Daarnaast werden er graszoden gelegd en alle soorten beplantingen, en zelfs bomen aangebracht.

Onlangs werd er een informatiezuil in deze rotonde geplaatst. Het gevaarte van circa vijf meter hoog, en drie meter breed ontsiert daarmee niet alleen het verkeersplein, maar je kunt je ook afvragen of de informatie van enige importantie is voor de weggebruikers. Het blijkt te gaan om een renovatie project aan de ‘de Kreek’ van 368 woningen in de naastgelegen wijk Kreekhuizen.

 

Drukte met afspraak maken bij Stadswinkel IJsselmonde

Sinds kort gelden er nieuwe regels t.a.v. het aanvragen van documenten bij de Stadswinkels in de Rotterdamse gemeente, maar of dit nu een verbetering is? Volgens een medewerker komt dit door de veranderde situatie, en door de aanvraag van het nieuwe paspoort die nu 10 jaar geldig is i.p.v. 5 jaar.

Normaal gesproken kon men op elk gewenst moment terecht voor het aanvragen van een paspoort of rijbewijs in de Stadswinkel van IJsselmonde, want daar was geen afspraak voor nodig. Vorig jaar werd er nog medegedeeld dat daar ook geen verandering in zou komen. Toch was voormalig deelgemeente voorzitter L. Wilson enig verrast toen hij een Twitter-bericht las over deze gang van zaken, want volgens hem zou de dienstverlening gelijk blijven in de toekomst. Dit blijkt dus niet zo te zijn.

De bewoners van Rotterdam kunnen een afspraak maken om een rijbewijs of paspoort aan te vragen of te verlengen, alleen via het telefoonnummer 14010, of de website Mijn Loket van Rotterdam. Eigenlijk geld dit voor meerdere producten waar de gemeente over gaat. U moet daar inloggen met uw Digi-D nummer. Een vrij eenvoudige procedure, maar u moet rekening houden met wachttijd bij de Stadswinkel in IJsselmonde, en ook elders. Deze is nu al overvol in de agenda dat het systeem geen afspraak meer toelaat. U kunt dan wel terecht bij andere Stadswinkels maar dan moet u er wel een stukje voor reizen. Ook hier zijn de afspraken te maken die niet verder gaan tot hoogstens 6 mei.

 

 

Problemen met trucks in IJsselmonde

Tientallen trucks rijden dagelijks door foute navigatie IJsselmonde in vanaf de snelweg A15. De gemeente Rotterdam heeft maatregelen genomen tegen kerende trucks op de Spinozaweg. Helaas worden deze niet nageleefd.

De reconstructie van het knooppunt Vaanplein ter hoogte van de afslag Zuidplein brengt de nodige problemen met zich mee. De afslagen naar een aantal richtingen zijn daar veranderd of verlegd.

Navigatie waardeloos

Als men de A29 af komt rijden van de Zuid Hollandse eilanden dan is de situatie daar verlegd richting Europoort, en het Zuidplein. De afslagen blijken nu omgedraaid te zijn. De navigatiesystemen zijn op dat punt waardeloos geworden, en de chauffeurs moeten nu visueel de aanwijzingen volgen op de aanduidingsborden. Hoewel er duidelijk aangegeven wordt om geen gebruik te maken van het navigatiesysteem vaart men er toch blind op en rijdt men ongewild Rotterdam Zuid binnen.

Keren niet toegestaan 

Uiteindelijk rijden de kolossen de Vaanweg op of de Spinozaweg. Bij die eerste kan en mag men nog keren bij het kruispunt met de Oldegaarde. Bij de Spinozaweg wordt het allemaal wat krapper en gevaarlijker. De gemeente IJsselmonde speelde daar onlangs op in om de borden met verboden te keren te plaatsen op diverse afslagen. Daarnaast heeft men nu kortgeleden ook een bewegwijzering aangebracht met pijlen en de tekst A15. Als deze wordt gevolgd is de weg naar de A15 makkelijk te vinden door IJsselmonde. Hoewel dit nog niet blijkt uit de vele vrachtwagens die dagelijks tegen de regel in keren op de Spinozaweg.