Auteur: Beverwaardigheden.nl

Woensdag 14 april tegen het eind van de ochtend liep het het binnenvaartschip Contrans 7, met een lading zand aan boord, vast aan de grond voor de ingang van het Zuiddiepje voor de Van Brienenoordbrug. Daar heeft het tot circa kwart voor vier vastgelegen.

Het schip was afvaardig gekomen uit de richting van Dordrecht  en moest in het Zuiddiepje lossen. Ter hoogte van het Oude IJsselmondsehoofd moest het schip 73 mtr lang en 7,40 mtr breed via bakboord zijde het Zuiddiepje invaren en daar ging het mis. De boeg van het schip liep vast aan de grond en het schip kwam dwars voor de ingang te liggen van het Zuiddiepje.

De schipper van de Contrans 7 is bekend met het zijwater van de Maas daar deze regelmatig komt lossen bij het zand en grind bedrijf. Ook het zusterschip Contrans 5 komt daar vaak en maakte meestal gebruik van het Zuiddiepjebrug om daar in te varen. Deze ligt op het westelijke gedeelte van het het eiland van Brienenoord. De nadruk ligt op maakte want de 60 jaar oude brug wordt deze dagen afgebroken en vervangen voor een vaste loop/fietsbrug dit jaar naar het eiland! Een nieuwe brug over het Zuiddiepje was al in gebruik voor de binnenvaart en deze week ook voor de bezoekers van het eiland.

Dat betekent dat de binnenvaart altijd via die oostelijke ingang van het Zuiddiepje gebruik moet maken vanaf 12 april jl. Wat er vandaag nu misging is nog niet bekend en of er nog een onderzoek naar komt is ook niet bekend.

Wel is de ingang van het Zuiddiepje onlangs versmald met de aanleg van een getijde-oever. Deze is afgescherm door een ronde strekdam.  De boeien om het vaarwater aan te duiden zijn destijds verlegd, maar op één of andere manier ging het dus fout vandaag net vóór de ingang van het Zuiddiepje.

Nadat de Contrans 7 op eigen kracht was losgekomen heeft het een uur geduurt voordat zij haar losplaats kon bereiken. De nieuwe brug wordt nog tijdelijk met de hand bediend door een brugwachter die ter plaatse moest komen! Deze moet een uur van tevoren worden opgeroepn.

 

Het onderhoud van de Cornelis van Beverenbrug, de voet/fietsverbinding tussen Beverwaard en Tuinhoven, komt er voorlopig nog niet!

In het najaar van 2019 vroeg deze website aan de gemeente Rotterdam wanneer de brug een opknapbeurt kreeg? De brug ziet er smerig uit en vertoont roestplekken op de lasnaden van het wegdek. Geen misverstand over de veiligheid, want die is niet in het geding!

De brug die halverwege de jaren “90 in gebruik werd genomen en gelijkenis heeft met de Erasmusbrug, kon wel een likje verf gebruiken. De fase van voorbereiding zou iets meer dan een jaar duren meldde de gemeente Rotterdam destijds!

Helaas stond vorig jaar in het Rotterdamse onderhoudsplan voor bruggen en tunnels niet vermeld dat de brug een opknapbeurt zou krijgen en die komt er voorlopig ook niet liet de gemeente weten toen deze website naar de stand van zaken vroeg!

Quote: “Voor wat betreft de onderhoudsbeurt aan de Cornelis van Beverenbrug; dit gaat in ieder geval niet plaatsvinden in 2021. Momenteel zijn we mogelijkheden aan het onderzoeken hoe de brug te conserveren. De uitdaging zit ‘m met name in de onderkant van de brug. Hierbij zijn we afhankelijk van rijkswegafsluitingen. Afstemming met Rijkswaterstaat is essentieel hierin. Planning is daarom nog niet bekend”.

De vraag waarom karakteristieke verlichting (armaturen) op de brug onlangs zijn vervangen kon de gemeente het volgende melden!

Quote: “De betreffende armaturen worden door ons niet als karakteristiek beschouwd, deze armaturen werden in het verleden veel toegepast. Door de ACOR is besloten om dit soort armaturen in de hele stad te vervangen voor de standaard LED armaturen.

Wie nog één keer gebruik wil maken van het bruggetje naar het eiland van Brienenoord moet snel zijn! Aanstaande maandag 12 april om 7.00 uur worden er hekken neergezet en is de zestig jaar oude brug voor geen enkel verkeer meer bruikbaar.

Al enige tijd liggen de sloophamers te wachten om deze toch wel historische brug naar de schroothoop te verbannen! In januari was het de bedoeling om de brug over het Zuiddiepje te slopen, maar de nieuwe brug, die naast de jachthaven van Oud IJsselmonde werd gebouwd, ondervond problemen. Die zijn inmiddels deels verholpen en rest er nu niets anders dan sloop van de zestig jaar oude brug!

Op zich is het één van de kleinste bruggen die onze stad heeft gekend en handmatig moest worden bediend als er een schip moest lossen in het Zuiddiepje.

De waarde van de brug is enorm geweest, want op het eiland lag in de begin jaren zestig hét bouwdok waar de tunneldelen in werden gebouwd voor de metro van Rotterdam. Later werd het ook nog gebruikt voor de bouw van de metrotunneldelen van Hoogvliet naar Spijkenisse.

Vanaf  aanstaande maandag moeten bezoekers van het eiland gebruik maken van de nieuwe brug die de naam draagt  van Ben Schopbrug! Een postuum eerbetoon aan deze oud politicus uit IJsselmonde.

De gemeente geeft aan tot half juli van dit jaar de tijd nodig te hebben om de oude brug weg te halen en een nieuwe vaste brug te bouwen op dezelfde plaats waar de oude gestaan heeft.

De Herenoord, een verbindingsweg tussen de wijken Hordijkerveld en Rijeroord. Er staan daar scholen en er is een speeltuin. De daarbij gelegen groenstrook met de nodige waterpartijen bleek de laatste jaren een groene oase en een verblijfplaats te zijn voor een grote groep witte ganzen.

De groep werd té groot en zorgde voor overlast op het trottoir door daar hun groene uitwerpselen achter te laten. Ook stonden bestuurders regelmatig oog in oog met de eigenwijze ganzen als zij de weg overstaken, ze wilde van geen wijken weten!

Sinds kort is de groep behoorlijk uitgedund tot drie ganzen, en de vraag is, waar zijn de overige ganzen aan de Herenoord gebleven?

Een passant wist te vertellen dat ze elders waren ondergebracht in een park bij Hordijkerveld. Dat bleek te kloppen, want sinds kort zagen we al in dat park, welke tot aan het Keizerswaard uitloopt aan de Groeninx van Zoelenlaan, de ganzen lopen en rondzwemmen.

Het voordeel is hier wel dat hun leefgebied voor de verplaatste groep ganzen wel een stuk groter is dan aan de Herenoord, maar de ganzen steken nu ook regelmatig de weg over naar het Keizerswaard waar ze ook het lekkere gras hebben ontdekt! Het lijkt er op dat de geschiedenis zich herhaalt?

Link over de ganzen: https://jeugdjournaal.nl/artikel/2373833-problemen-door-ganzen-ik-vind-ze-echt-eng.html

 

 

 

Op dit moment is men bezig aan een gedeeltelijke herinrichting op- en rond het winkelcentrum van Keizerswaard! De nadruk ligt op het verbeteren van de toegang voor voetgangers en fietsers, mede hierdoor zien we wel het verlies van gemeentelijke parkeervakken!

Na de nieuwbouw rond het Keizerswaard, waar ooit grote plannen voor waren en nooit werden voltooid, bleek de buitenruimte het kind van de rekening te worden. Een onafgebouwd centrum met een buitenruimte die niet echt uitnodigend oogde zowel bij het winkelend publiek alsmede voor de ondernemers.

In 2019 bestond het winkelcentrum 50 jaar waarbij op de viering van die feestelijke dag op 9 maart het startschot werd gegeven voor een verbouwing van Keizerswaard, zowel aan de binnen als buitenzijde die circa een jaar ging duren. Die is dus gerealisserd en klaar!

De  verbeterplannen voor de buitenruimt om het Keizerswaard lieten lang op zich wachten, tot voor kort! Als we deze onder de loep nemen ligt het accent op het verbeteren van de ruimte achter het winkelcentrum gelegen aan de Herenwaard en Guldenwaard voor de voetgangers en fietsers.

De open ruimte wordt duidelijker voor de voetganger! Vanuit het winkelcentrum worden meer voetpaden aangelegd met de juiste bestrating richting het OV knooppunt en naar het marktplein. Er komt een extra fietspad langs de inrit van het OV knooppunt richting de wijk Tuinhoven. Plantvakken moet deze ruimte opfleuren.

De fietsrekken zijn inmiddels vervangen door de in de volksmond genoemde grijze fietsnietjes. De fiets of scooter kan hier makkelijker aan de ketting worden bevestigd! Nieuwe zitbanken zijn er ook geplaats aan de voorzijde langs de Groeninx van Zoelenlaan. Deze weg krijgt ook nog een aanpassing ter hoogte van de oversteek richting de Aalsdijk! Daar wordt een middenberm in de as van de rijbaan neergelegd voor de voetgangers. De rijbaan voor het snelle verkeer word hierdoor verlegd.

De herinrichting gaat ook gepaard met het verlies van een aantal parkeervakken en dat zien we aan de Guldenwaard en Herenwaard waar het nieuwe fietspad gerealiseerd word. Wanneer de werkzaamheden af zijn gerond is niet bekend, maar dat zal toch wel voor de zomerperiode zijn?