Categorie: Nieuws vanuit IJsselmonde

Geplaatst op

Kunstlichtproject koninginneweg Hyperspeed nu al in verval

Hyperspeed tunnel
Hyperspeed tunnel

In het voorjaar van 2014 werd erin de tunnel aan de Koninginneweg het kunstlichtproject ‘Hyperspeed’ aangebracht. Dit i.v.m. vergroting van de veiligheid van gebruikers. Met het aanbrengen van het kunstlichtproject zou het onveiligheid gevoel weggenomen moeten worden onder de gebruikers hiervan. Veelal voelde men zich onbehaaglijk als men van de tunnel gebruikt maakte die een te donkere uitstraling had. Overigens zijn voetgangers en (brom)fiets, en de stadsbus de enigste die gebruik van maken van de tunnel, want deze tunnel maakt onderdeel uit van de traverse voor het knooppunt bij de van Brienenoordbrug op Rotterdam Zuid.

In 2014 werd het aanbrengen van het kunstlichtproject feestelijk door en met bewoners onthaald. De lichtblauwe tube verlichting, 37 stuks, die achter elkaar gemonteerd is op het plafond van de tunnel gaf een mooi effect op afstand. Door het project “Hyper Speed” aan te brengen op het plafond leek de tunnel één blauwe lichtkoker, daarnaast werd in een later stadium de overige armaturen ook vervangen door LED verlichting.

Nu na de feestelijke onthulling in 2014 hangt het kunstlichtproject er in een erbarmelijke staat bij! De tubeverlichting is waarschijnlijk niet bestand tegen invloeden van de omgeving zoals, vocht en trillingen Op verschillende plaatsen zitten er breuken in de tubeverlichting, of hangt het los, en sommige zijn met tape bewerkt. De blauwe kleur van de verlichting is vaak niet meer aanwezig of te herkennen. Kortom het Hyper Speed kunstlichtproject wat door de Kooning Acedemie uit Rotterdam bedacht werd is na ruim anderhalf jaar in verval geraakt.

Geplaatst op

Busbaan open voor bezoekers naar de Kuip

Busbaan A16 zijde Groenehagen
Busbaan A16 zijde Groenehagen

Stadsbeheer en Rijkswaterstaat moeten serieus kijken naar openstelling busbaan A16 voor bezoekers van de Kuip in het weekeinde. Deze ligt dan ter hoogte van IJsselmonde er verlaten bij, maar geeft direct toegang tot P+R Beverwaard.

De busbaan op de A16 ter hoogte van IJsselmonde ligt er door de weeks verlaten bij. Af en toe rijdt er een streekbus overheen die gebruik maakt van deze afslag die hen richting Beverwaard en Ridderkerk voert. In de spits zijn er iets meer bussen die gebruik maken, maar over het algemeen wordt deze dus zeer weinig gebruikt.

P+R Beverwaard 
De bussen passeren het OV punt P+R Beverwaard, die een behoorlijke capaciteit heeft aan parkeerplaatsen, maar die nagenoeg doordeweeks maar zeker in het weekeinde onbenut blijft. Er kunnen totaal circa 500 auto’s op het parkeerdek boven de tramremise van de RET, en daarnaast kunnen er nog 2000 staan op het daarachter gelegen evenementen terrein. De gelijknamige tramhalte biedt een snelle verbinding naar het centrum van Rotterdam, en rijdt dan langs de Kuip.
IJsselmonde vol geparkeerd
Ondanks deze parkeerplaatsen in de nabijheid van de Kuip, en het gratis OV voor en -na de wedstrijden van Feijenoord blijft IJsselmonde in sommige delen onbereikbaar. Dit komt mede door dat delen hier afgesloten worden in omliggende wijken. Wegen lopen dan vol als de wedstrijd voorbij is. Dit ondanks dat de club uit Rotterdam-Zuid op hun website graag ziet dat men op afstand parkeert, en met het openbaar vervoer naar de Kuip afreist.
File
De supporters schare van Feijenoord komt van ver, en dat is al te merken op de snelweg op de van Brienenoordbrug. Regelmatig staat deze vol, en vormt vaak een file op de afslag Feijenoord. Zou men 2 km doorrijden dan ligt daar de busbaan die dus een direct verbinding geeft naar de P+R Beverwaard. Vandaar uit reizen zij gratis met het openbaar vervoer naar de Kuip.
Gevolgen onderzoeken
Het zou zeker een onderzoek waard zijn naar deze optie, zeker voor wat betreft de wedstrijden in het weekeinde, want het gebruik door bussen van de busbaan is dan zeer gering. Een technische aanpassing van de verkeerslichten op het viaduct van de Groeninx van Zoelenlaan zou misschien nodig zijn, en voordien zal er wel gekeken moeten worden wat deze verkeersdrukte betekent voor haar omgeving. De winst is dat er uiteindelijk 2500 auto’s minder in de wijken worden geparkeerd, en dat betekent minder files voor en -na de wedstrijd in IJsselmonde.
Geplaatst op

Impuls in aanbouw voor Keizerswaard

Rails voor "de Hooghmonde" in aanbouw
Rails voor “de Hooghmonde” in aanbouw

Tram meer dan welkom ondanks vertraging ambitieuze bouwplannen in het nieuwe hart in IJsselmonde. Ondernemers winkelcentrum Keizerswaard zullen hier zeker van gaan profiteren.

Alle ambitieuze bouwplannen voor het nieuwe hart in IJsselmonde zijn voorlopig in de ijskast gezet. Vier grote woontorens moesten er verrijzen, de infrastructuur zou drastisch op zijn kop gaan op en rond het winkelcentrum in IJsselmonde. Ter nauwer nood werd een van de vier grote woontorens gerealiseerd samen met het deelgemeentekantoor. Daarbij zou de tram doorgetrokken worden langs het centrum vanaf Prinsenplein richting Beverwaard, visa versa.
Op dit moment wordt deze dus aangelegd, en als alles volgens plan verloopt moet tramlijn 23 door het nieuwe hart van IJsselmonde heen rijden wanneer de nieuwe winterdienstregeling ingaat van de RET. Dit zal omstreeks half december zijn van dit jaar.
De eerste delen van de rails zijn op dit moment al gelegd voor de nieuwe woontoren “de Hooghmonde”, en bij de rotonde van de Groene Tuin. Vanaf deze rotonde loopt deze rechtdoor richting het winkelcentrum, en buigt af bij het woonflat Plussenburgh. De naast gelegen busstation is daar al enige tijd geleden verwijderd, en komt in de toekomst gelijk aan de nieuwe tramhalte te liggen. Voor de hand ligt het dat deze halte Keizerswaard gaat heten?
De aanleg van deze tramlijn zal zeker voor een impuls gaan zorgen voor het winkelcentrum van Keizerswaard. De bouwput van de laatste jaren heeft gezorgd voor enige terugloop in publiek, daar kwam ook nog bij dat er op en rond
het winkelcentrum betaald moest gaan worden voor een parkeerplaats. Inmiddels is de markt ook al weer aanwezig op de donderdag voor het deelgemeentekantoor. Licht aan het einde van de tunnel voor de ondernemers.
Geplaatst op

Orgel uit 1868 in Adriaen Janszkerk wordt gerestaureerd

Orgel Adriaen Janszkerk, Oud IJsselmonde
Orgel Adriaen Janszkerk, Oud IJsselmonde

De gemeente Rotterdam heeft een vergunning afgegeven voor de restauratie van het orgel in de Adriaen Janszkerk in Oud IJsselmonde. De kerk behoort tot de oude dorpskern van het vroegere IJsselmonde

Eind 2009 is besloten om een plan op te stellen voor de restauratie van het orgel. Veel onderdelen dateren nog uit de 1868 en zijn nog origineel. Dit maakt het orgel heel bijzonder, maar dit betekent ook dat er onderdelen aan vervanging toe zijn. Het restauratieplan is opgesteld door de orgeladviseur de heer drs. B.G. van Buitenen. Augustus 2013 is de overeenkomst voor de restauratie gesloten met orgelmakerij Reil b.v.

Medio september 2014 start de uitvoering van de restauratie. Het orgel zal hiervoor geheel worden gedemonteerd en alle onderdelen worden vervolgens naar de restauratiewerkplaats van orgelmakerij Reil gebracht om stuk voor stuk te worden opgeknapt.

In de Adriaen Janszkerk zal dan gedurende een jaar een vervangend elektronisch orgel aanwezig zijn voor de begeleiding van de diensten. De ruimte van het verwijderde orgel zal dan netjes worden afgedekt met een doek. Houdt u de website in de gaten voor meer informatie.

Bron; Adriaen Janszkerk website

Geplaatst op

Succesvol Wijkbrandweer krijgt vervolg

Wijkbrandweerman Luuk van den Bulk
Wijkbrandweerman Luuk van den Bulk

Nederland krijgt er een tweede wijkbrandweerman of -vrouw bij. We kenden al de wijkverpleegster en de wijkagent, maar de Rotterdamse deelgemeente IJsselmonde heeft sinds september vorig jaar wijkbrandweerman Luuk van den Bulk. Zijn inzet is een groot succes, stelt de Veiligheidsregio Rotterdam. Niet voor niets dat er op korte termijn nog een aanspreekpunt op het gebied van brandveiligheid in de buurt wordt aangesteld. In Schiedam om precies te zijn, vertelt Jasper van Vugt, woordvoerder van de Veiligheidsregio. “Afgelopen maanden is gebleken dat de inzet van Luuk enorm wordt gewaardeerd. Vanuit de gebiedscommissies, de bewoners en de gemeenten horen we positieve geluiden. Reden genoeg om de koppen bij elkaar te steken en te kijken naar een vervolg.”

De wijkbrandweerman houdt zich bezig met brandpreventie in de wijk en gaat de deuren langs om bewoners persoonlijk te informeren. Van Vugt zegt namens de Veiligheidsregio voornemend te zijn om de inzet van regionale aanspreekpunten in de toekomst verder te vergroten. “Waarom niet? Wij zeggen er volmondig ‘ja’ tegen, maar het is niet alleen aan ons.” Wie de nieuwe wijkbrandweer moet worden is nog niet bekend. “Op dit moment wordt er gekeken naar een geschikt persoon”, aldus de woordvoerder.

Luuk van den Bulk zorgt er sinds september voor dat bewoners meer nadenken over brandveiligheid. Dat het daar nog wel eens aan schort, weet de 25-jarige inmiddels uit ervaring. De afgelopen tien maanden ging hij bij bewoners van IJsselmonde de deuren langs. “Wat het meest opvalt? Dat mensen zich nog steeds niet goed wapenen tegen een brand. Heel veel bewoners hebben geen rookmelder of er zitten geen batterijen in. Ook kom je wel eens in huizen die helemaal volstaan met prullaria, dan denk je ook: ‘als hier maar geen brand uitbreekt’.”

Als tussenpersoon opereert Van den Bulk tussen bewoners en instanties. Een rol die wordt gewaardeerd. “Iedereen in IJsselmonde heeft mijn mobiele nummer en mijn emailadres. Mensen spreken me heel makkelijk aan.” En dat is precies reden dat Luuk is aangesteld, stelt woordvoerder Jasper van Vugt. “Wij zijn dit gestart vanuit het idee dat een wijkbrandweerman veel meer kan focussen op een buurt. Brandweerlieden hebben geen tijd om na een brand nog even met bewoners na te praten. De wijkbrandweerman wel! Dat dit aanslaat is heel mooi.”

Bron: Metronieuws.nl