De spijker op z’n kop geslagen

Het vuilniveau op straat  is op dit moment bedroevend hoog in de Beverwaard. Singels drijven vol met vuil van plastic afval. Glas en blik nemen ook de overhand toe daar eigenlijk deze wegen voor afwatering van belang zijn in de wijk

De mensen van de reiniging en de gemeente proberen met alle macht het vuil te lijf te gaan, maar zo langzamerhand beginnen zij de strijd te verliezen tegen de instelling van de bewoners van de Beverwaard. Machteloos staan bewoners die wel geven om hun straat of omgeving om deze schoon te houden. Getergd zullen zij zich voelen!

Gelukkig gaat het iets beter in het park aan de Schinnenbaan, want daar was veel vuil te constateren gemaakt door de gebruikers van het podium. De koude jaargetijde is hierop van invloed, maar ook dat er onlangs boetes zijn uitgedeeld. Toch ziet men kans om lege flessen kapot te gooien naast de deur van een kinderopvang. Loerend liggen de scherven op straat te wachten op hun eerste slachtoffers. Misschien wel een van de kinderen of een hond die zijn poten hieraan open haalt. Heeft u zich weleens afgevraagd hoe iemand die blind is er achter kan komen dat zijn geleidehond zijn voeten heeft opengehaald?

Of wat dacht u van een regenpijp die zijn opening op straatniveau heeft, want op een of andere wijze is deze verstopt en spuwt de uitwerpselen vanuit het riool naar buiten. Probleem opgelost, en een stinkboel op straat. Helaas schenkt de woningbezitter hier geen aandacht aan na dat dit gemeld is.

Iemand liet zijn hond uit en kreeg een handvol met oud brood over zich heen. Werd vanuit een woning gegooid twee hoog. Over dat winkelwagentje in de sloot zullen we het maar niet over hebben. Het mooiste verhaal kwam van iemand die zijn kleinzoon mee nam naar de Beverwaard. Aanschouwend naar al die rommel in de sloot vroeg het kereltje aan zijn oma, of de mensen in de Beverwaard de flesjes op straat en in de sloot mochten gooien. Tja, hier sloeg het kereltje de spijker op zijn kop, want dat was hem zo door zijn ouders niet geleerd. Waarschijnlijk heeft het te maken met normen en waarden.

 

Kaalslag door bomenkap in Beverwaard

Bomen Vosbergenpad vallen ten prooi aan boomkap onder de noemer onderhoud. Vergunning wederom niet aanwezig! Gemeente weet het ook niet meer.

Afgelopen week was men met boomonderhoud bezig nabij het Vosbergenpad in de Beverwaard. Het zou volgens de aanwezige boomspecialist gaan om het verwijderen van dood hout aan de bomen, en overhangende takken die voor gevaar konden zorgen.

Meer dan onderhoud
Toch hield men zich niet helemaal aan de opdracht, want er werden ook weer drie bomen gerooid, overigens zonder vergunning naar nu blijkt! Het is dan ook niet de eerste keer dat daar bomen tegen de vlakte gaan, want een aantal weken geleden waren het er zes. Als er navraag gedaan wordt over die bewuste zes bomen dan moet de gemeente tot op heden het antwoordt schuldig blijven. Ten aanzien van de drie gerooide bomen zal het niet anders zijn. Tevens waren er ook bomen gerooid die de stormen niet overleefd hadden, maar daar zou nog een vergunning voor worden afgegeven. Sommige bomen zijn ook flink teruggesnoeid, en je kunt je afvragen of dat onder de noemer van verwijderen van dood hout of overhangende takken valt?
Herplantplicht
Toch is het niet allemaal kommer en kwel, want de laatste weken zijn er op diverse plaatsen in de Beverwaard ook bomen herplant door de gemeente. Het blijft op dit moment op zijn zachts gezegd een warrig beleid. De Stichting Bomenridders maakt zich de laatste tijd al enorm zorgen om deze handelwijze die gehanteerd wordt t.a.v. het groenonderhoud door de gemeente.

Verbazing over plaatsing oplaadpunten in Beverwaard

Oplaadpaal Waardenburgdam
Oplaadpaal Waardenburgdam

Een bewoner in de Verwoldestraat is verbaasd over de plaatsing van het oplaadpunt voor elektrische auto’s in zijn straat. Hij doet zijn beklag via deze website over het feit dat het onduidelijk is hoe deze plaatsen te gebruiken zijn. Volgens de website van de gemeente Rotterdam moeten de parkeerplaatsen bij de oplaadpunten te herkennen zijn aan een P-bord met onderbord met de tekst: Opladen elektrische voertuigen. Helaas is dit nog niet gerealiseerd sinds de oplaadpalen zijn geplaatst. Enige communicatie van gemeentelijke zijde zou gewenst zijn over de plaatsing van de oplaadpalen naar de bewoners. Uiteindelijk is dit wel gedaan door publicatie d.m.v. een verkeersbesluit.

Daarnaast is de parkeerdruk al enorm in sommige delen van de Beverwaard, en volgens diezelfde bewoner zijn deze plaatsen hard nodig. Nu zijn er dus door de komst van de oplaadpaal twee parkeerplaatsen minder in zijn straat. Nemen we de proef op de som dan staat er maar één auto met de stekker aan de oplaadpaal. In totaal zijn er zes plaatsen beschikbaar in de Beverwaard.

In Rotterdam kan iedereen met een elektrische auto gebruik maken van ‘openbare’ oplaadpunten. Ze zijn niet ‘op kenteken’ gereserveerd. De openbare oplaadpunten werken met een speciale laadpas dat elektrische rijders bij hun laadabonnement krijgen en in heel Nederland werkt. Verschillende bedrijven leveren laadabonnementen en pasjes.

 

Beoogde gebiedsdirecteur voor IJsselmonde bekend

Op 29 januari 2014 – is het selectieproces afgerond voor de beoogde gebiedsdirecteuren die na 19 maart 2014 verantwoordelijk zijn voor de ambtelijke organisatie van de 14 gebieden (voormalige deelgemeenten).

Procedure
Op 25 november 2013 hebben de deelgemeente-medewerkers uit de interim-organisatie hun statusbrief ontvangen, waarbij ook de start is gemaakt met de werving van de gebiedsdirecteuren en gebiedsmanagers.

Mooie mix
Het resultaat van het selectieproces van de gebiedsdirecteuren is een mix van huidige deelgemeentesecretarissen, beloftevolle gebiedsmanagers en overige talentvolle medewerkers uit de organisatie. Een mooie balans tussen vernieuwing en continuïteit.

De beoogde directeuren krijgen een aanstelling onder de gemeentesecretaris en worden gedeconcentreerd in de gebieden ingezet, in beginsel steeds voor de duur van een bestuursperiode. Uitzondering is Pernis. Hier is sprake van een benoeming voor twee jaar en is voorzien dat de gebiedsdirecteur Hoogvliet daarna ook Pernis zal bedienen.

Mevrouw I. Koenraats vertrekt dus uit IJsselmonde, want zij staat op de lijst om gebiedsdirecteur te worden in het gebied van Hoogvliet. Sinds december 2011 was zij de nieuwe gebiedsmanager voor de wijken Hordijkerveld, Reyeroord, Groenenhagen, Tuinenhoven, Kreekhuizen, en de centrumring ofwel het Hart IJsselmonde.

Verdeling
Voor de komende bestuursperiode ziet de verdeling er als volgt uit:

Centrum: F. Marquart
Charlois: R. Oosterhoff
Delfshaven: G.J.B.M. Wenting
Feijenoord: V. Florijn
Kralingen-Crooswijk: H.D. Lootsma
Hillegersberg-Schiebroek: L.C. Molenaar
Hoek van Holland: J. de Kloet
Hoogvliet: I. Koenraats
IJsselmonde: A. Besters
Noord: N.J. Reinhoud
Overschie: A. Hammink
Pernis: A. Draisma
Prins Alexander: H. Keizer
Rozenburg: W.J. Sanders

Beter gevoel bij kunstlichtproject Koninginnewegtunnel

Hyperspeed tunnel
Hyperspeed tunnel
De Koninginneweg in Oud IJsselmonde heeft er verlichting bij gekregen. Donkere tunnel prettiger om er door heen te fietsen, en te lopen na aanbrengen kunstlichtproject Hyperspeed.
Menig passant had geen prettig gevoel in de tunnel aan de Koninginneweg in Oud IJsselmonde als men daar gebruik van maakte. De tunnel die behoort tot het IJsselmondse verkeersplein aan de van Brienenoordbrug, gebouwd begin jaren zestig, heeft nog steeds een vrij oude verlichting qua kleur.
Opdracht
De deelgemeente in IJsselmonde heeft het bedrijf Mothership opdracht gegeven om dit onbehaaglijke gevoel weg te nemen, en een oplossing voor het probleem te bedenken. Samen met leerlingen van de Willem de Kooning Acedemie uit Rotterdam kwam dit kunstlichtproject uit de bus rollen. Het aanbrengen heeft wat langer op zich laten wachten omdat de tunnel lekkage had door kwelwater. Afgelopen week op donderdag 23 januari is het lichtproject, getiteld “Hyperspeed”, aangezet onder toeziend oog van de leerlingen van de van Brienenoordschool.