Beverwaardigheden.nl

De kennismakingavond over de eventuele komst van 153 flexwoningen op het oude Verolmeterrein aan de Oostdijk voor starters en omwonenden was goed bedoeld van de Gemeente Rotterdam en haar partners, maar liep door een akoestische galmgeluid in het honderd in Loods F, op het voormalige scheepswerfterrein van weleer!

Gemeente Rotterdam wil aangrenzend aan de Finnjolstraat op de Oostdijk deze flexwoningen plaatsen. Stapelbare units gebouwd en verhuurd door C3 Living in de hal waar de bijeenkomst woensdagavond werd georganiseerd. De woningen zullen worden toegewezen via Havensteder.

Het mag duidelijk zijn dat de woningnood hoog is, en daarom worden deze tijdelijke betaalbare woningen hier geplaatst. Volgens de informatie folder zijn deze flexwoningen vooral bestemd voor Rotterdammers die een wooncarrière willen (her)starten. Rotterdam heeft meer woonruimte nodig en met het StartR/concept biedt de gemeente hier en in de toekomst ook op andere locaties, betaalbare flexibele woonruimte voor groepen die het hard nodig hebben.

Deze StartR flexwoningen zijn sociale huur woningen waarbij het aanvragen van een huurtoeslag mogelijk is en zijn primair bedoeld voor starters tot 27 jaar voornamelijk komend uit IJsselmonde (60%) . Vervolgens zijn er woningen voor urgent woningzoekenden waaronder jonge statushouder en voor mensen die na begeleid wonen weer zelfstandig gaan wonen of kwetsbare Rotterdammers (40%). Op het wooncomplex komt een beheerder als deze eind 2023 gereed is, zo staat te lezen in de folder!

Wie interesse heeft in één van deze woningen zal voor 35m2 oppervlakte moet maar liefst €735,= huur neertellen. Voor 18m2 is dit €430,=. Dan woon je in een omgeving waar totaal geen voorzieningen zijn, en zo te zien zijn daar ook geen plannen voor?

De vragen die door omwonende werden gesteld waren dus nauwelijks hoorbaar door het galmgeluid in de loods. Hoewel de bewoners per brief waren uitgenodigd waren ze klaarblijkelijk tot dusver niet altijd tevreden met de antwoorden zo bleek onder de aanwezigen. Ondanks dit probleem kon men vragen op papier achterlaten over de voorgenomen plannen. Daarnaast kon men ook nog een kijkje nemen in een flexwoning.

Het viel eigenlijk wel op dat er niet zoveel jongeren aanwezig waren om een kijkje te komen nemen voor een eventueel nieuwe woonplek die langs de rivier van de Nieuwe Maas is gelegen!

Meer info: https://www.rotterdam.nl/wonen-leven/startr/ https://www.c3living.nl/startr

Elk jaar wordt er op de Oostdijk bij Oud IJsselmonde het hekwerk van het waterschap aan flarden gereden. Voor dit jaar staat de teller al weer op twee!

Eerder dit jaar werd het hekwerk t.h.v. het Oude IJsselmondsehoofd – in de lange bocht – ook beschadigd. Daar bleef gelukkig het hekwerk nog redelijk overeind staan hoewel deze waarschijnlijk gerepareerd moet gaan worden door de eigenaar van de dijk, Waterschap Hollandse Delta?

Dan kan men gelijk extra palen en meters gaas meenemen om de schade te herstellen die vorige week week is ontstaan bij de oversteek voor voetgangers en de bushalte op de Oostdijk. Bij navraag aan bewoners – waar het ongeval pal voor hun deur plaatsvond – leerde dat zij niets hadden gemerkt van het ongeval die waarschijnlijk eenzijdig was? (Inmiddels is de schade sinds woensdag 20 april hersteld)

Een andere bewoners wist te melden dat het om een ongeval ging die midden in de nacht had plaatsgevonden. ” Sinds er op het voormalige Verolme terrein transportbedrijven zijn gevestigd, rijden er vooral ‘s avonds en ‘s nachts grote aantallen soms zwaar beladen vrachtwagens met een te hoge snelheid over de dijk”, wist de bewoner te melden!

De stille getuige van het ongeval was een afgebroken spatbord van het voertuig die op de dijk lag in het gras! Verder was er over een kleine 50 meter het hekwerk kapot gereden die dus gerepareerd moest worden. Hoe het ongeval kon gebeuren is niet bekend en evenzo of er politie bij aanwezig is geweest!

Een paar jaar geleden is de kruising met de Beverwaardseweg aangepast. Verkeer uit Beverwaard moet sindsdien voorrang verlenen op verkeer rijdend op de Oostdijk!

Kort geleden is er mede op advies van de politie nog een doorgetrokken streep aangebracht op de gehele Oostdijk. Hiermee werd een inhaalverbod ingesteld.

Bij de betreffende bushalte – waar dit ongeval vorige week plaatsvond – heeft men vorig jaar het witte verdrijvingsvlak al in een eerder stadium opgehoogd tegen het inhalen op de smalle (Oost)dijk! Toch zijn er nog steeds bestuurders die links deze opgehoogde verdrijvingsvlak gebruiken om in te halen als de stadsbus bij de halte staat! Gevaarlijk omdat daar ook een voetgangers oversteek is gelegen.

Volgens een bewoner in de wijk Waterside zijn die racende vrachtwagens op de Oostdijk echt een probleem. En heel gevaarlijk!