Beverwaardigheden.nl

De vervoersplannen van de RET zijn op dit moment bekend via de website van hun opdrachtgever de MRDH. Moet erbij vermeldt worden dat dit de voorlopige plannen zijn die dan in de zomer van 2018 vastgelegd worden voor de dienstregeling van 2019 die ingaat op zondag 9 december dit jaar.

Zoals gebruikelijk ziet men de nodige kleine aanpassingen bij bus, tram en metro, waaronder het vervallen van een laatste rit of het later aanvangen, omdat het aanbod van passagiers dan minder is. Hier en daar is er een verlaging in de frequentietijden of het vervallen van een deel van de route van een buslijn! Het is terug te lezen in dit voorlopige document!

Goed nieuws voor de reizigers! De periode van de zomer-schoolvakantiedienstregeling wordt bij de bus, net als bij metro en tram, verkort van 7 weken tot 6 weken.

Buslijn 75 keert weer terug, maar niet naar IJsselmonde zoals vroeger waar deze lijn vele routes heeft gekend. In de OV-visie Rotterdam wordt gesproken over een nieuwe (snel)tramlijn Zuidplein – Stadionpark – nieuwe stadsbrug – Kralingse Zoom geambieerd. Gemeente en MRDH hebben in het verleden de wens uitgesproken om hier met een buslijn op vooruit te lopen.

Lijn 75 is hiertoe een eerste stap. We introduceren een nieuwe lijn 75 die van Zuidplein via Strevelsweg, Stadionviaduct en Van Brienenoordbrug naar Kralingse Zoom gaat rijden, op werkdagen in de jaar- en vakantiedienst elke 30 minuten van 7 tot 19 uur. Bij herontwikkeling van de huidige stadionomgeving (na bouw van het nieuwe stadion) verwachten we extra vervoervraag waardoor deze lijn uitgebreid kan worden. Op korte termijn vult lijn 75 vooral de behoefte aan snelle oost-westverbindingen op Zuid en directe verbindingen van Zuid naar EUR/HES/Brainpark in. Tevens ontstaat (zij het op enige loopafstand) een gewenste verbinding van de omgeving Feyenoord Stadion/Sportdorp naar Zuidplein.

Men verwacht in eerste instantie ongeveer 1.000 reizigers per werkdag op lijn 75. Een deel hiervan maakt nu gebruik van lijn 77, 83/183 en 140. Ook ontstaat een beperkte verschuiving van tramlijn 23 naar buslijn 75, wat positief is voor de gewenste verlichting van de druk op deze tramlijn.

Voorwaarde is wel dat er tijdig haltes gerealiseerd worden bij het Breeplein, Feyenoord Stadion en Sportdorp. Het rijden van de buslijn gaat overigens ten koste van een deel van een andere buslijn op Zuid!

RET heeft verzoeken ontvangen om op lijn 245 een extra vroege rit te gaan rijden. We zien daar ook potentie in, van ongeveer 40 reizigers. Daarom gaat lijn 245 voortaan om 6.30 uur vertrekken vanuit Ridderkerk en komt er tevens een vroegere rit vanaf Kralingse Zoom naar Ridderkerk omstreeks 7 uur. De laatste rit van lijn 140 van Kralingse Zoom naar Slikkerveer (vertrek 19:42 uur) is met ongeveer tien reizigers zwak gebruikt en komt te vervallen.

Het aantal reizigers op lijn 23 groeit en in de spits kan het behoorlijk druk zijn. In het Vervoerplan 2019 blijft de basisfrequentie van lijn 23 ongewijzigd, maar zullen in de ochtendspits enkele extra ritten worden toegevoegd om meer capaciteit te bieden.

Brontekst. MRDH

Vanochtend vroeg ging erop sociale media rond dat bewoners de afgelopen nacht van vrijdag op zaterdag uit hun slaap werden gehaald door een alarm die voor velen niet te traceren was. Was het alarm van de RET remise die afging, of van de Van Brienenoordbrug? Nu blijkt dat men wakker werd van meerdere alarmsystemen.

Het betrof een zogeheten Slow Woop alarm die vele uren voor overlast zorgde in de wijken Beverwaard en Oud IJsselmonde. Na een oproep op het Facebook van de Beverwaardigheden, kwam het verlossende antwoordt. Een bewoner belde uiteindelijk de politie rond de klok van vijf uur. Die wist mede te delen dat het een boot alarm betrof die de geluidsoverlast veroorzaakte! Toch duurde het nog enige tijd voordat het alarm het zwijgen werd opgelegd, want de eigenaar van de boot moest van ver komen, volgens de politie! Waarschijnlijk ging het om een jacht in de recreatiehaven van Oud IJsselmonde!

Daar was de kous nog niet mee af. Er blijkt eerder kort na middernacht ook een alarm te zijn afgegaan bij het Zalmhuis aan de Schaardijk! Dit ligt tegenover Oud IJsselmonde, aan de overzijde van de Maas. Een bewoner woonachtig in Bolnes, meldde dat zei dit ook gehoord had! Het betrof een melding van een lift opsluiting waar de brandweer op af is gegaan. Naast het alarm hoorde men de tekst  “Verlaat het gebouw via de daarvoor bestemde nooduitgangen, maak geen gebruik van de lift.” Mede door het rustige weertype zorgde de alarmsystemen voor een hoop ongemakken in de omgeving de afgelopen nacht!

Door sluitingen van twee Stadswinkels op Rotterdam Noord begin volgende maand op 14 mei mei kan  het iets drukker worden in de overige Stadswinkels in Rotterdam. Met name  op IJsselmonde en Feijenoord kan dat dus merkbaar worden.

Rotterdammers mogen namelijk in alle Stadswinkels documenten aanvragen, waaronder rijbewijzen, of paspoorten etc….! Je kunt dit doen op afspraak via internet, maar je kunt ook zonder afspraak terecht bij een Stadswinkel. Mensen op afspraak gaan voor! Ook is het mogelijk om telefonisch een afspraak te maken via nummer 14010

Door de sluiting van de twee Stadswinkels binnenkort op Noord zijn deze bewoners na 14 mei aangewezen om elders hun document aan te vragen bijvoorbeeld in IJsselmonde of Feijenoord. Overigens kan daar nu nog tot die datum een afspraak ingepland worden via internet! De wachttijd voor een afspraak in IJsselmonde is nu nog niet lang, vanaf 3 mei kunt u daar terecht. Het kan dus wat drukker worden, zeker in aanloop naar de vakantieperiode toe!

Na de sluiting van de eerder genoemde Stadswinkels zijn de bewoners daarna weer welkom in de nieuwe StadswinkelXL in het centrum op de Coolsingel 40. Die gaat dan per 14 mei open. Dus wees er op tijd bij met aanvragen voor uw documenten, wacht niet te lang!

Wat hebben we er lang op moeten wachten, maar vandaag was het de eerste lentedag in optimaforma in de Beverwaard!

Tijd om al dat mooie eens vast te leggen met de camera. Al die prachtige bloesem aan de bomen zijn overal in de wijk te zien. Wit, rose, geel en de paarse kleuren waren te bewonderen in de tuinen van de bewoners van de Beverwaard.

Veelal voerde de clematis en de prunus de ranglijst aan, die laatste in wit en rose. Dit zijn bomen die vaak zeer kort bloeien. In het park langs de A16 is nog weinig blad aan de bomen te bespeuren, maar op de grond tiert het gele speenkruid al welig, en kijk ook eens langs de slootkant. De beschermde Dotterbloem is ook op vele plaatsen te bewonderen in de wijk!

In het winkelcentrum aan de Oude Watering was de nieuwe speelplaats overvol met kinderen. Een aanwinst voor het centrum, het mag gezegd worden. De plaatselijke snackbar deed goede zaken!

Jong leven onder de watervolgels laat nog even op zich wachten, maar het aantreffen van jonge pulletjes van de meerkoet in een sloot geeft aan dat het niet lang meer kan duren voordat de sloten er vol mee zwemmen. Eindelijk is de lente daar!!!

Nog een paar dagen en dan is het zover, de nieuwe gebiedscommissie van IJsselmonde treedt dan aan voor de periode 2018-2022 op 17 april.

Dinsdagavond vond er tijdens de laatste, en overigens besloten vergadering de overdracht plaats van de oude naar de nieuwe gebiedscommissie. Daarna was er aansluitend nog een borrel. Je zou verwachten dat er zeker vanuit de pers enige aandacht voor zou zijn? Niets was minder waar, alleen de lokale zender OPEN Rotterdam besteedde op verzoek aandacht hieraan!

Dat was in 2015 vanaf oktober tot na de zomer van 2016 wel anders! De komst van het AZC naast de Beverwaard zette de boel op scherp binnen de commissie. De media ontging de situatie niet! Gebied IJsselmonde stond op zijn kop met daarbij de gebiedscommissie.

Hadden de bewoners van Rotterdam voorheen jaren te maken met een dualistisch politiek stelsel genaamd de deelgemeente, nu na 2014 werd het een a-politiek stelsel. De verwarring was groot onder de burgers rondom deze situatie zeker ten tijde van het besluit vanuit het College van Rotterdam over het AZC! Overigens had deze situatie ook ontstaan in deelgemeente periode?

Tijdens de afscheidsborrel erkennen sommige leden dat men destijds zoekende was in deze nieuwe bestuurslaag van Rotterdam. Dat kon ook niet anders, want bijna de gehele gebiedscommissie bestond uit door de wol geverfde politieke kopstukken uit de deelgemeenteperiode! Nu moest er ineens samengewerkt worden!

Toch valt er nog veel te winnen in IJsselmonde, volgens één van de leden die  wederom toe treedt tot de commissie voor GroenLinks. Het laatse jaar hebben wij als commissie naar behoren samengewerkt als commissie! Hij doelt daarmee op de onderwerpen als armoede in IJsselmonde, en de asbestsanering van de huizen in de Beverwaard, en ook over het Park de Twee Heuvels.

We kunnen niet alle 60.000 inwoners spreken, maar het is duidelijk dat we nog meer nadrukkelijker op straat in de wijken moeten zijn. Meer praten met mensen in IJsselmonde wat zij meemaken, luisteren en serieus nemen. Een tip voor de opvolgers van de nieuwe gebiesdcommissie? Het volgen van de ontwikkelingen van Feyenoordcity en het daarbij behorende mobiliteitsplan.

De verhouding in aantal verdeling in zetels is dan iets anders geworden na de verkiezingen van 21 maart in de nieuwe gebiedscommissie van IJsselmonde. Overigens kende die weer een daling in het aantal bewoners van IJsselmonde die de gang naar de stembus wisten te vinden, met 36,2% was dit 2% lager dan in 2014!

De gebiedscommissie bestaat wederom uit landelijke politiekepartijen, waaronder de PvdA(2) en GroenLinks(2), en het CDA(1), maar de overgrote meerderheid is vertegenwoordigd door Rotterdamse lokale partijen.

Opsteker voor IJsselmonde is de komst van een partij bestaande uit IJsselmondse burgers met twee zetels via IJsselmonde Vooruit. Daar was deze bestuurslaag ook voor opgezet! Leefbaar Rotterdam blijft veruit de grootste met 6 zetels, maar zag partij Nida(2) ook zitting nemen in de commissie! Totaal gaan er dus 15 leden geïnstalleerd worden op 17 april. Uiteindelijk zonder D66, en de VVD.

Nieuwe gezichten zullen de gebiedscommissie gaan vertegenwoordigen de komende vier jaar in IJsselmonde, alhoewel er twee oudgediende terugkeren vanuit de deelgemeenteperiode. Die zal men zeker nodig hebben daar er nog drie blijven vanuit de oude samenstelling. Dat betekent 10 nieuwe leden die waarschijnlijk de komende tijd ervaring moeten gaan opdoen als gebiedscommissielid voor IJsselmonde!