Het nieuwe onderkomen van Buitenplaats Brienenoord op het gelijknamige eiland vordert gestaag. Wie het eiland nu oploopt ziet een geraamte opdoemen tussen de bomen.
Daar waar vroeger het onderkomen van de Arend en de Zeemeeuw stonden komt nu het nieuwe onderkomen “Buitenplaats Brienenoord”. Het is een nieuwe projectruimte op het eiland. Een denk- en werkplek met zicht op Rotterdam, middenin de natuur. Een speelplaats voor Rotterdammers van alle leeftijden.
De nieuwbouw heeft achterstand opgelopen die bestaat uit het gebruik maken van materialen vanuit het oude gebouw, maar ook nieuwe materialen. Samen moet dit weer tot een gebouw worden gesmeed in de toekomst!
De opening die gepland stond in 2018 zal wel niet gehaald worden. Een aantal vrijwilligers werken aan dit project, maar zijn zo nu en dan toch afhankelijk van expertise van buitenaf.
Vanmiddag kon er afscheid genomen worden van Marion van Kapel in de ouderkamer van RK de Regenboog. Dit is de school die ze nu na 26 jaar verlaat om aan een nieuw avontuur te beginnen.
Volgens de digitale ouderinfo van deze school gaat de Beverwaardse mee bouwen aan een school voor hoogbegaafde kinderen in Rotterdam-Crooswijk. Een dubbel gevoel heeft ze er wel over, maar aan de andere kant heeft dit haar passie de laatste jaren gewekt! Sinds 2008 maak ik deel uit van de werkgroep TALENT, kennispunt voor begaafdheid van de RVKO.
Ik blijf in de wijk wonen, de uitdagende activiteiten in de Focus organiseren en ook kinderen vanuit IQoké op school begeleiden. Ik heb 10 jaar lang met heel veel plezier en passie de LED-groepen begeleid ( Leer Extra Dingengroep). Daarom is ze heel blij dat er een goede opvolgster is gevonden op de Regenboog om dit voort te zetten!
Ze moet nu verder weg reizen daar zij jaren op steenworp afstand van de school woonde! Dat wordt wel vroeg op dan ivm de reistijd naar Rotterdam Noord? Dat was niet zo’n probleem zegt Marion, de wekker gaat hier altijd om kwart over zes in de ochtend af in huize Kapel.
Op de vraag is of ze ook nog tijd heeft voor haar andere passie “de Fluitkids” bij het Christelijk Fanfarekorps in IJsselmonde (CFIJ) geeft de altijd goedlachse juf aan dat dit lastig gaat worden. Al jaren geeft zij blokfluitles aan beginnende muzikantjes in Oud IJsselmonde. Zelf blaast zei ook een deuntje mee in het CFIJ! Het hoogtepunt was dan altijd het concert aan het einde van het seizoen in de Adriaen Janszkerk samen met het CFIJ, en met de Fluitkids!
Per 1 augustus begint zij aan haar nieuwe uitdaging!!
Bron: Ouderinfo RK de Regenboog. Foto’s Beverwaardigheden
Op het Walborgpad schijnt een probleem te zijn met een te hoge grond waterstand. Twee pompen staan daar nu 24 uur te draaien om via een buizensysteem overtollig water uit de bodem te verwerken en af te voeren naar een nabijgelegen kolk. De problemen met de waterstand zijn rondom een deel van de speelplaats! Dat heeft een oorzaak! Helaas weten bewoners ook niet wat er precies aan de hand is. Het lijkt niet om een lekke rioolleiding te gaan, en verzakkingen zijn er ook niet te constateren.
In de Keverborgstraat werden zaterdagavond diverse afzettingen en verkeersborden geplaatst die duiden op wegwerkzaamheden. Deze gaan dus plaatsvinden aan de achterzijde langs het pand van de Super Hoogvliet. Helaas zijn hier niet meer gegevens over!
Wel zijn er gegevens bekend over de werkzaamheden aan de Loevensteinsingel. Deze straat wordt afgesloten tussen Hamerdenstraat en Wijenburgsingel, in beide richtingen op van dinsdag 10 juli 2018, van 07:00 uur tot en met woensdag 11 juli 2018, 16:00 uur. Reden is, de reparatie kolk(leiding) i.v.m. verstopping.
Vanochtend vroeg, rond de klok van acht uur, moesten brandweer en politie uitrukken naar het Twickelerf! Bij aankomst bleek er brand te zijn ontstaan in de wasmachine bij de bewoonster van het pand. Dit was het gevolg van een kortsluiting in het apparaat.
De woning werd gelucht door de brandweer, en inmiddels werd de geschrokken bewoonster opgevangen door de politie. Persoonlijke ongevallen hebben zich niet voor gedaan!
Het aanpassen van een verkeerssituatie vergt een behoorlijke organisatie, niet alleen binnen de gemeente. Veelal komen er nog veel meer instanties om de hoek kijken die belang hebben bij een goede verkeersoplossing naar aanleiding van een problematiek. Afstemming met locale ondernemers, maar ook bewoners om deze bij de nieuwe inrichting te betrekken. Daarnaast zijn uitvoerende bedrijven ook niet onbelangrijk die het project uitvoeren, en de financiele kant hiervan. Uitgangspunt is dat de plannen voor iedere weggebruiker zo veilg mogelijk moeten zijn! Dit kan zorgen voor een lang traject eer men hieraan begint.
Vandaag sprak de Beverwaardigheden met twee planologen voor het gebied Feijenoord en IJsselmonde van de gemeente Rotterdam. Aanleiding hiervoor was een aantal verkeerssituaties die de laatste jaren nogal opvallend zijn door de vele ongevallen in IJsselmonde op bijvoorbeeld de Groeninx van Zoelenlaan! De hieronder genoemde verkeerssituaties staan zeker onder de aandacht van de gemeente!
Als we het totaal aantal ongevallen bekijken op die weg dan geeft dat geen vrolijk beeld de laatste jaren. De erkenning is dat het de laatste jaren drukker is geworden in IJsselmonde, en de groeiende economie heeft er waaarschijnlijk wel mee te maken! De hoogste piek met ongevallen lag in 2016 met maar liefst op 25, en in 2017 op 22. Deze zijn uitgesplitst in ongevallen met blikschade en ongevallen met gewonden. Deze gegevens zijn voor iedereen op te vragen op de webpagina Smart Traffic Accident Reporting. De gemeente maakt gebruik van een uitgebreide versie. Zij kunnen dan zien wat de toedracht is van het ongeval die kan helpen bij het veiliger maken van een verkeerssituatie!
De situatie op de lijn met de Groeninx van Zoelenlaan wordt per situatie, vaak een kruispunt in deze, bekeken hoeveel ongevallen daar plaatsvinden. Mochten er meer dan zes ongevallen met letsel zich voordoen in drie jaar dan praat men van een Blackspot.
Het kruispunt op de Akkeroord is zo’n kruispunt waar de laatste jaren vele ongevallen plaatsvonden, vooral tussen fietsers en auto’s. Door het tweerichtingsfietspad iets te verleggen daalde de ongevallen tussen die twee categorieën weggebruikers richting de Notenhagen wel aanzienlijk. Toch zijn er nog vele ongevallen midden op het kruispunt te constateren via STAR. Er is namelijk te weinig ruimte voor een voertuig om midden op het kruispunt op te stellen. Veel aanrijdingen in de flanken zijn dan een gevolg!
Bij Keizerswaard zijn er nog steeds plannen om de verkeerssituatie te verbeteren. Al jaren terug zijn deze al vastgelegd (zie tekening), maar door het uitblijven van de volledige realisatie van het centrumplan is de situatie er niet beter op geworden. Samen met de uitrit richting het parkeerdek naar het winkelcentrum bij de Maarschalkerwaard zorgt dit voor de nodige opstoppingen en files op bepaalde tijdstippen! Hachelijke momenten zie je daar vaak voordoen op deze éénbaansweg. Dat geldt ook voor de Voetgangers Oversteek Plaats (VOP) bij de Herenwaard met de Kereileroord!
De vraag of een nieuwe verkeerssituatie voldoet aan de verwachtingen als het uitgevoerd is? Dan blijkt er dat er toch nog soms een fine tuning plaatsvindt achteraf! Deze vraag refererend aan de nieuwe situatie aan de Cannenburchstraat die onlangs werd gerealiseerd! Daar komt nog een aanpassing aan om de doorstroming te verbeteren.
