Lidl in Beverwaard sluit nu écht definitief

Lidl Beverwaard sluit definitief
Lidl Beverwaard sluit definitief

Het Lidl filiaal aan de Oude Watering sluit nu echt haar deuren. Eigenlijk zou in het begin van dit jaar sluiten, maar door onbekende reden bleef de winkel toch ineens nog open. Nu valt het doek uiteindelijk toch voor dit filiaal in de Beverwaard op 31 december a.s. De reden voor deze sluiting is niet bekend gemaakt en blijft dus onduidelijk. Bezoekers van de Lidl zijn welkom in het pas verbouwde filiaal in Bolnes. Het is niet bekend of er al een nieuwe huurder is gevonden voor het pand wat straks leeg komt.

Activering 65+ OV-chipkaart niet nodig voor 2014

De laatste dagen komen bij de medewerkers van de RET regelmatig vragen over het vrij reizen van openbaar vervoer voor Rotterdamse senioren in 2014 op de lijnen van de RET. Vorig jaar moest men nog naar een servicepunt om de kaart te laten activeren voor 2013.

Dat ligt in het feit dat de Rotterdamse gemeenteraad in 2012 heeft besloten om het vrij reizen in het OV voor senioren van 2013 en 2014 daarin te begroten. Dit houdt in dat de kaart ook al is ingesteld voor 2014 om vrij te blijven reizen. Men hoeft dus niet naar een servicepunt om de kaart opnieuw te laten activeren voor het jaar 2014. Overigens loopt de periode van het vrij reizen af op 31 december 2014. Het is dan aan de gemeenteraad te beslissen of het vrij reizen voor senioren blijft voor het komende jaar of jaren. De voorwaarden van het 65+ vrij reizen blijven onveranderd.

Bomenkap nabij Vosbergenpad

Gekapte bomen nabij Vosbergdam
Gekapte bomen nabij Vosbergdam

Onduidelijk is waarom de bomen gekapt zijn nabij het Vosbergenpad aan de rand van de Beverwaard. Het gaat om het openbare gebied gelegen in het park. Daar zijn minimaal zes bomen gekapt. Langs het fietspad t.h.v. handboogver. USV zijn ook een aantal bomen omgezaagd, maar zo te zien dreigden deze om te vallen na de voorbije najaarsstormen van afgelopen tijd. Zijn er voor deze bomen ook geen kapvergunningen nodig?

Wat er precies met de andere zes bomen aan de hand was is niet bekend. Waren deze ziek? Of was hiervoor al eerder een vergunning afgegeven. Het blijft allemaal onduidelijk tot nu toe, en enige informatie ontbreekt hierover. Wel is er zoals beloofd drie bomen hergeplant in het park aan de Schinnenbaan.

Bestuurders van LR IJsselmonde op lijst gemeenteraad

De sollicitatiecommissie, onder voorzitterschap van oud-wethouder Wim van Sluis, heeft zaterdag 21 december j.l. de concept-kandidatenlijst voor de gemeenteraadsverkiezingen
van 19 maart aan het bestuur van de Vereniging Leefbaar Rotterdam voorgelegd.

Op deze lijst staan twee namen van bestuurders van de afgelopen raadsperiode, n.l. huidig deelraadsvoorzitter Luuk Wilson, en Norbert Swaneveld. Beide zijn op de lijst geplaatst op respectievelijk op 10 en 15. Ook staat raadslid Marjan Gonsalves op de lijst, zij is op nummer 19 gezet. Verder heeft voorzitter van de commissie Samenleving, Dhr. Hordijk ook al aangegeven niet meer terug te keren voor Leefbaar Rotterdam in IJsselmonde in de nieuwe gebiedscommissie. De kandidatenlijst voor de gemeenteraadsverkiezingen van Leefbaar Rotterdam wordt op 12 januari vastgesteld. Overigens is de kandidatenlijst of een concept daarvan voor IJsselmonde nog niet bekend. Tevens is ook niet bekend wat het verkiezingsprogramma is voor Leefbaar in IJsselmonde. Het kan zijn dat men vasthoudt aan het stedelijk programma.

Bruggen in park Schinnenbaan succesvol geplaatst

Brug geplaatst park Schinnenbaan
Brug geplaatst park Schinnenbaan

De twee bruggen aan het park van de Schinnenbaan zijn afgelopen nacht met succes geplaatst. Deze nachtelijke operatie was nodig i.v.m. de te korte aanvraag periode voor de vergunning om de bruggen overdag te plaatsen. Hiervoor zou het tramverkeer stilgelegd moeten worden. Die tijd had men niet!

Probleemloos zijn de bruggen via een trekker/oplegger het park ingereden. Via mobiele kranen werden de bruggen van elk 11.5000 kilo opgetakeld, en op hun plaats gelegd. Per brug nam dit ruim een uur in beslag. Het enige smet was dat een mobiele lichtmast telkens uitviel. Het karwei werd op tijd geklaard voordat de eerste tram van lijn 23 weer in dienst kwam door de Beverwaard.