Categorie: Nieuws vanuit IJsselmonde

De partijen die vanaf 2016 in Rotterdam het welzijn gaan uitvoeren, tekenden op 20 november de overeenkomst. Voor alle 14 gebieden in Rotterdam zijn met een aanbesteding welzijnsaanbieders geselecteerd.

De gemeente heeft gezocht naar kwaliteit en naar aanbieders die het best aansluiten bij het gebied en bij de doelen van Nieuw Rotterdams Welzijn. Soms is er een combinatie gemaakt van twee of meer partijen. Wethouder Hugo de Jonge (Onderwijs, Jeugd en Zorg): “Met deze nieuwe partijen gaan we het Rotterdams welzijn opnieuw vormgeven. We maken nieuwe afspraken en zorgen zo voor een goede basis van welzijn in elk gebied. En tegelijk blijft er ruimte voor maatwerk dat recht doet aan de verschillen in onze stad”.

Grote rol voor Rotterdammers zelf
In het nieuwe welzijn hebben Rotterdammers een grote rol, bijvoorbeeld in een van de 48 Huizen van de Wijk. Hier ontmoeten buurtbewoners elkaar, organiseren activiteiten en schuiven aan voor een maaltijd. De activiteiten in een Huis van de Wijk sluiten aan bij de vragen van buurtbewoners. Welzijnsprofessionals zijn meer op de achtergrond actief om dit mogelijk te maken. Wijkbewoners doen zoveel mogelijk zelf; het is hun Huis van de Wijk.

Ogen en oren van de wijk
Tegelijk zijn welzijnsprofessionals oren en ogen van de wijk. Zij zien welke Rotterdammers hulp, ondersteuning of een duwtje in de rug nodig hebben. Bijvoorbeeld als het gaat om hulp bij het op orde krijgen van de financiën of het vinden van een vrijwilliger om samen boodschappen mee te doen. Als dat nodig is verwijzen welzijnswerkers door naar de VraagWijzer, het Centrum voor Jeugd en Gezin (CJG), het wijkteam of de huisarts.

Vernieuwing
De aanbesteding van welzijnspartijen is een belangrijke stap in de vernieuwing van het welzijnswerk. Deze staat niet op zich, maar maakt deel uit van een grotere ontwikkeling op het gebied van zorg, welzijn en jeugdhulp in Rotterdam. Belangrijke aanleiding is dat de gemeente per 2015 verantwoordelijk is voor het organiseren van meer soorten hulp en ondersteuning voor haar inwoners (Wmo, Jeugdwet en Participatiewet). In Rotterdam doen we dit dichtbij huis in de wijken en buurten. Uitgangspunt bij de ondersteuning is wat mensen zelf kunnen, al dan niet met hulp van anderen in hun omgeving. Wie ondersteuning nodig heeft, krijgt dit op maat en zo dichtbij mogelijk bij huis.

Voor IJsselmonde is er gekozen voor een combinatie van Pit010 en Stichting IJsselwijs zijn al actief in dit gebied. Nieuwkomer is ContourdeTwern, in IJsselmonde die tot doel heeft samen bouwen aan een vitale samenleving met sterke wijken en dorpen waarin ieder mens een goede start kan maken en iedereen zoveel mogelijk meedoet. Op dit moment zijn zij actief in het gebied Feijenoord.

 

Al weken staat men bij Monkey Town te trappelen om de deuren te kunnen openen, en eindelijk is het dan zover! Vanaf aankomende maandag 23 november verwelkomen zij graag iedereen in de grootste jungle van Rotterdam en omstreken. Wat nu de reden is dat het zo langs moest duren is niet bekend, want de deuren hadden al op 1 oktober open moeten gaan.

Het heugelijke feit gaan vieren, en om die reden zullen we naast de actie hieronder ook nog eens 10 vrijkaarten verloten door middel van de bekende deel, like en win actie via hun Facebook. Dus like en deel dit bericht en maak kans op een vrijkaartje! Tot volgende week!

Tekst en foto via Monkey Town

Dondermorgen heeft de politie een controle actie gehouden in de Beverwaard. Circa 25 dienders waren hierbij aanwezig, waaronder ook motoragenten. Zij plukte willekeurig snor en -scooterbestuurders van de straat, en moesten meerijden naar het controlepunt aan de Keverborgstraat achter de Oude Watering. Hier was een groot gedeelte van de parkeerplaats afgezet voor deze actie.

Ook autobestuurders werden vanaf de Rhijnauwensingel de parkeerplaats op gedirigeerd. Daar werden alle bestuurders gecontroleerd op de juiste papieren en de technische staat van hun motorvoertuig zoals bijvoorbeeld banden. De snor-brommers en scooters werden op de rollenband geplaatst voor het controleren van de snelheid. De actie was óók gericht tegen snor en scooterbestuurders. Die rijden nog steeds op wegen waar dat niet is toegestaan, en veel klachten kwamen daarover binnen aan het adres van de gemeente en politie.

De actie leverde diverse boetes op voor het rijden zonder rijbewijs en voor technische niet op orde hebben van de motorvoertuigen. Ook was er nog een aanhouding van een persoon deze stond gesignaleerd bij de politie!

Vanochtend even een wandeling door het park aan de Geluidswal v.d. Beverwaard gemaakt. Zouden er nog bomen omgewaaid zijn? Het stormde gisteravond behoorlijk. Afgezien van wat afgebroken takken die op de voetpaden lagen viel het best allemaal mee.

Tot dat ik bij de schooltuinen van de Beverwaard aan kwam. Daar is in het voorjaar jonge aanplant aangebracht na de forse ingreep in het bomenbestand. Dus oude bomen weg en nieuwe ervoor terug. Het blijkt nu dat deze afgelopen week door iemand zijn omgezaagd. Nee die vijf jonge bomen zijn echt niet omgewaaid door de storm.

De herinrichting van de parkeerplaats welke gelegen is achter het winkelcentrum aan de Oude Watering aan de Keverborgstraat moet overwogen worden door de gemeente! In december 1994 werd de Noord-Zuid verbinding aan de Rhijnauwensingel geopend. Daardoor veranderde veel in de infrastructuur in de wijk. Zo werden smalle straatjes afgesloten tot ongenoegen van sommige bewoners om maar een voorbeeld te noemen.

Na het ongeval tussen een voetganger en een auto j.l. kun je tot de conclusie komen dat de in en -uitrit van de parkeerplaats vraagtekens oproept. Niet zozeer in verkeerstechnische zin, want er is een éénrichtingsweg ingesteld. Deze wordt door allerlei factoren soms ontweken, al dan niet met opzet.

Als het voertuig van de supermarkt komt lossen is deze inrit geblokkeerd. Voertuigen van de Roteb moeten papier en glasbak legen, en ook dan is de inrit geblokkeerd. Het legen van de kledingbakken kan alleen plaatsvinden door het voertuig op het trottoir te parkeren en dus te blokkeren. Of even iemand snel laten uitstappen op de inrit leidt tot vertraging en irritatie bij het overige verkeersdeelnemers, en met name de voetgangers die dan geen gebruik kunnen maken van het trottoir. Grote voertuigen die komen lossen zoals trekker en opleggers moeten tegen de richting in de parkeerplaats verlaten. Daarnaast wordt het zicht met uitrijden van de parkeerplaats belemmerd door geparkeerde auto’s in de parkeervakken. Hierdoor zijn er ook al kleine aanrijdingen gebeurt in het verleden.

Met name het tegen de richting inrijden was gisteren dus de oorzaak van de aanrijding. Gelukkig viel het letsel mee bij de voetganger, maar de conclusie is duidelijk na de veranderingen van de wegen structuur rond deze parkeerplaats blijkt dit niet goed uit te pakken. Steeds meer automobilisten komen hun boodschappen doen, en daar is niets mis mee, maar bij tijd en wijle staat de parkeerplaats aan de Keverborgstraat tjokvol op de zaterdag, en sinds ruim een jaar ook op de koopzondag, er zijn dan heel veel verkeerbewegingen.

Nadat de Noord-Zuid verbinding gerealisserd was heeft de gemeente de inrit aan de korte zijde van de Schinnenbaan richting de Keverborgstraat afgesloten. Daarvoor kwam dus in de plaats een in en -uitrit met de eenrichtingsweg aan de zijde van de Rhijnauwensingel die nu voor de nodige problemen zorgt. De vraag is of het terugplaatsen van de toegangsweg aan deze straat in ere hersteld moet worden? Een totaal nieuwe inrichting van deze parkeerplaats zal zeker geen overbodige luxe zijn, en alleen maar goed doen.