Categorie: Nieuws vanuit IJsselmonde

De autosloperij aan de Beverwaardseweg 245 gaat stoppen. Onlangs ontving deze website een mail hierover: ‘Autosloperij Mondial gaat ermee stoppen per januari 2026, en er komt nieuwbouw op dit perceel. Wie dus een 2e hands onderdeel voor zijn auto wil kopen in de toekomst zal dus volgend jaar een andere sloperij moeten zoeken.

Bij het passeren van de sloperij zien we dat er een grote verkoopbanner op het terrein staat opgesteld met de aankondiging van de nieuwbouw genaamd ‘The Hub‘, er komen, daar waar de sloperij nu nog staat, vijftig high-end units te staan, en die zijn vrij op naam. De nieuwbouwplannen staan al op de rit, en 85% is al verkocht. Volgens een medewerker van de sloperij zijn onderzoeken van de grond ook al uitgevoerd, kon hij melden! De bouw valt binnen het grondperceel waar nu nog de sloperij op gevestigd is.

Foto: Aanzicht van de nieuwbouw The Hub aan de Beverwaardseweg

Verwachte start met de bouw in het eerste kwartaal van 2026, en aan het eind van het jaar 2026 wil men de units opleveren. The Hub op deze locatie biedt een modern bedrijfsverzamelgebouw met 50 hoogwaardige bedrijfsunits van ca. 86 m² tot 198 m². Ze zijn te koop, maar ook voor een investering te gebruiken.

Hoewel de sloperij al bestaat sinds de jaren “70, staat de loods waar de 2e hands auto-onderdelen nu liggen opgeslagen zo’n 22 jaar. Of de sloophamer helemaal in het pand gaat is nog maar de vraag? Volgens diezelfde medewerker is de loods via een systeem opgebouwd en nog wel te gebruiken.

Bron: Foto 2 via realestate

Het fietspad aan de Beverwaardseweg met de Houdringeweg wordt verlegd. Reden? Het opstellen van de voertuigen, die het verkeer voorrang moeten verlenen op het verkeer op de Beverwaardseweg, is eigenlijk te klein.

Het is een ergernis bij de fietsers, want ineens staat er een auto stil op het fietspad en dat geeft soms hachelijke verkeerssituaties op dat punt. Vaak moet er dan door de fietser(s) hard in de remmen worden geknepen. Om de blokkade op het fietspad te verminderen heeft de gemeente bedacht om het fietspad dichter naar de woonblokken toe te verleggen. Zo ontstaat er een groter opstelvak voor de voertuigen en minder hinder voor de fietsers.

Als het goed is wordt in het eerste kwartaal van 2026 de aanpassing gerealiseerd.

Je wilt als huiseigenaar je woning verduurzamen, maar waar begin je, en wat komt er allemaal op je af? Als huiseigenaar kun je een willekeurig bedrijf inhuren die alles voor je regelt, maar vanaf nu doet de gemeente dat ook voor de huiseigenaar d.m.v. het Regionaal Energie Loket (REL) van de gemeente Rotterdam. Samen met medewerkers die advies geven, en met vakspecialisten.

De primeur om hiervan gebruik te maken was voor de huiseigenaren in de Beverwaard, zij zagen wethouder Chantal Zeegers (klimaat, bouwen, wonen) het startsein geven voor het loket in de wijkhub waar huiseigenaren zeker hun interesse toonden. Zij waren op voorhand door de gemeente per brief benaderd om hier aanwezig te zijn. De opkomst was boven verwachting in de iets te kleine warme ruimte van de wijkhub aan de Oude Watering.

Na de opening door wethouder Zeegers kwam de informatie over wat het loket nu gaat betekenen voor de huiseigenaren in Beverwaard. Het mag duidelijk zijn dat het om het verduurzamen van een woning gaat waardoor energie bespaart wordt. Om dit voor de huiseigenaren een stuk makkelijker te maken is dus dit loket opgezet.

Er moet wel aan een paar voorwaarden worden voldaan om aanspraak te mogen maken op de subsidie voor het verbeteren van een woning. Zo mag de WOZ-waarde niet hoger zijn dan €429.300. Het peiljaar is hiervoor 2022! De woning heeft twee slecht geïsoleerde bouwdelen zoals vloer, dak of gevels.

Na voldoen aan deze voorwaarden kan een gratis adviesgesprek worden aangevraagd (zie flyer hieronder). De adviseur(s) geeft dan een advies hoe de woning verbeterd kan worden. Uiteindelijk volgt er een dan een offerte op maat door een vakspecialist. Wie denkt dat het verduurzamen van een eigen woning in de duizenden euro’s gaat lopen, dan is het misschien verstandig om gebruik te maken van dit adviesgesprek. Vaak is er meer -financieel- mogelijk dan men denkt.

Voor meer informatie over verbetering of besparen van de woning kunnen de huiseigenaren terecht op de website van het Regionaal Energie Loket.

De Cornelis van Beverenbrug wordt verder opgeknapt. Een deel van deze brug, voor voetgangers en fietsers, werd vorig jaar al aangepakt. Dit jaar gaat de fa. West verder met het onderhoud van de brug die in de volksmond ook wel de Kleine Zwaan wordt genoemd.

De gemeente Rotterdam knapt de Cornelis van Beverenbrug op. Eerder hebben we de oostkant van de brug opgeknapt, nu is de westkant aan de beurt. We halen de oude verf eraf en schilderen de brug opnieuw. De brug blijft gewoon open voor fietsers en voetgangers.

Inrichten bouwterrein bij Cornelis van
Beverenbrug en A16.
Van dinsdag 27 mei tot en met vrijdag 30 mei richten we in de nachturen het bouwterrein in, naast de Cornelis van Beverenbrug en de A16. Dit gebeurt op de A16 in de rijrichting van noord naar zuid. De weg blijft open, maar Rijkswaterstraat sluit hiervoor tijdelijk één rijbaan af.

Werkzaamheden
We knappen de brug op tussen maandag 2 juni en maandag 22 september. Aan de
onderkant van de brug brengen we een nieuwe verflaag aan. Boven op de brug verven we de leuningen en lichtmasten. Ook vervangen we de bovenste laag van het wegdek. Tijdens de werkzaamheden blijft de brug altijd open voor voetgangers en fietsers. Wel vragen we
fietsers soms af te stappen voor de veiligheid.

Verven van de pyloon
We willen ook de pyloon (het hoge deel van de brug) opnieuw verven. Hiervoor moeten we eerst een speciaal vangnet plaatsen, dit noemen we een crashdeck. Dit is belangrijk voor de veiligheid van het verkeer op de A16. We overleggen hierover nog met
Rijkswaterstaat. Zodra we meer weten, laten we dat weten.

Download de RADS-app
Download voor actuele informatie de gratis ‘Rotterdam Aan de Slag’-app op
uw smartphone via Play Store of App Store. Of scan de QR-code linksonder op
deze brief. Zoek en volg Cornelis van Beverenbrug. Zo ontvangt u direct een melding bij een
nieuw bericht en blijft u op de hoogte van alles wat er gebeurt tijdens de uitvoering
van het project. Vindt u een app op uw mobiele telefoon niet prettig? Dan kunt u ook gebruik maken van de websiteversie via rads.rotterdam.nl.

Contact
Heeft u vragen over de werkzaamheden? Neem dan even contact op met omgevingsmanager Nora. Zij helpt u graag verder!
[email protected]

De donkere steeg die vanuit de Geullestraat toegang geeft tot het randpark van Beverwaard langs de A16 krijgt verlichting. Dat blijkt uit een brief die bewoners mochten ontvangen begin april.

Deze brief viel bij hen begin april op de deurmat afkomstig van de directie veiligheid Rotterdam. De steeg is al jaren het gesprek van onderwerp onder de Beverwaarders. Vooral in de wintermaanden is deze steeg erg donker om gebruik van te maken. Een valpartij voor een (brom)fietser ligt op de loer door het aanwezige donkergroene Amsterdammertje. Deze zorgde voor extra gevaar. Die is al enige tijd geleden verwijdert door de gemeente.

Waarom dan niet eerder verlichting aangelegd in de steeg is de vraag? Het blijkt dat er geen bekabeling aanwezig is om de verlichting hierop aan te sluiten. De kosten om dit te realiseren zijn zodanig hoog dat er ervoor gekozen is om twee 4 meter solarmasten, dus op zonne-energie, te plaatsen tussen de twee gelegen bruggen. In het smalle gedeelte van de steeg worden twee boldermasten van circa een meter geplaatst. Waarschijnlijk kunnen deze wel op het normale stroomnet worden aangesloten.

Tekening met situatieschets voor plaatsing van de verlichting. Twee gele en oranjepunten

Omwonenden kunnen reageren op de plannen van de gemeente. Wanneer de verlichting geplaatst gaat worden is dus nog niet bekend.