Het fietspad aan de Beverwaardseweg met de Houdringeweg wordt verlegd. Reden? Het opstellen van de voertuigen, die het verkeer voorrang moeten verlenen op het verkeer op de Beverwaardseweg, is eigenlijk te klein.
Het is een ergernis bij de fietsers, want ineens staat er een auto stil op het fietspad en dat geeft soms hachelijke verkeerssituaties op dat punt. Vaak moet er dan door de fietser(s) hard in de remmen worden geknepen. Om de blokkade op het fietspad te verminderen heeft de gemeente bedacht om het fietspad dichter naar de woonblokken toe te verleggen. Zo ontstaat er een groter opstelvak voor de voertuigen en minder hinder voor de fietsers.
Als het goed is wordt in het eerste kwartaal van 2026 de aanpassing gerealiseerd.
Je wilt als huiseigenaar je woning verduurzamen, maar waar begin je, en wat komt er allemaal op je af? Als huiseigenaar kun je een willekeurig bedrijf inhuren die alles voor je regelt, maar vanaf nu doet de gemeente dat ook voor de huiseigenaar d.m.v. het Regionaal Energie Loket (REL) van de gemeente Rotterdam. Samen met medewerkers die advies geven, en met vakspecialisten.
De primeur om hiervan gebruik te maken was voor de huiseigenaren in de Beverwaard, zij zagen wethouder Chantal Zeegers (klimaat, bouwen, wonen) het startsein geven voor het loket in de wijkhub waar huiseigenaren zeker hun interesse toonden. Zij waren op voorhand door de gemeente per brief benaderd om hier aanwezig te zijn. De opkomst was boven verwachting in de iets te kleine warme ruimte van de wijkhub aan de Oude Watering.
Na de opening door wethouder Zeegers kwam de informatie over wat het loket nu gaat betekenen voor de huiseigenaren in Beverwaard. Het mag duidelijk zijn dat het om het verduurzamen van een woning gaat waardoor energie bespaart wordt. Om dit voor de huiseigenaren een stuk makkelijker te maken is dus dit loket opgezet.
Er moet wel aan een paar voorwaarden worden voldaan om aanspraak te mogen maken op de subsidie voor het verbeteren van een woning. Zo mag de WOZ-waarde niet hoger zijn dan €429.300. Het peiljaar is hiervoor 2022! De woning heeft twee slecht geïsoleerde bouwdelen zoals vloer, dak of gevels.
Na voldoen aan deze voorwaarden kan een gratis adviesgesprek worden aangevraagd (zie flyer hieronder). De adviseur(s) geeft dan een advies hoe de woning verbeterd kan worden. Uiteindelijk volgt er een dan een offerte op maat door een vakspecialist. Wie denkt dat het verduurzamen van een eigen woning in de duizenden euro’s gaat lopen, dan is het misschien verstandig om gebruik te maken van dit adviesgesprek. Vaak is er meer -financieel- mogelijk dan men denkt.
Voor meer informatie over verbetering of besparen van de woning kunnen de huiseigenaren terecht op de website van het Regionaal Energie Loket.
De Cornelis van Beverenbrug wordt verder opgeknapt. Een deel van deze brug, voor voetgangers en fietsers, werd vorig jaar al aangepakt. Dit jaar gaat de fa. West verder met het onderhoud van de brug die in de volksmond ook wel de Kleine Zwaan wordt genoemd.
De gemeente Rotterdam knapt de Cornelis van Beverenbrug op. Eerder hebben we de oostkant van de brug opgeknapt, nu is de westkant aan de beurt. We halen de oude verf eraf en schilderen de brug opnieuw. De brug blijft gewoon open voor fietsers en voetgangers.
Inrichten bouwterrein bij Cornelis van Beverenbrug en A16. Van dinsdag 27 mei tot en met vrijdag 30 mei richten we in de nachturen het bouwterrein in, naast de Cornelis van Beverenbrug en de A16. Dit gebeurt op de A16 in de rijrichting van noord naar zuid. De weg blijft open, maar Rijkswaterstraat sluit hiervoor tijdelijk één rijbaan af.
Werkzaamheden We knappen de brug op tussen maandag 2 juni en maandag 22 september. Aan de onderkant van de brug brengen we een nieuwe verflaag aan. Boven op de brug verven we de leuningen en lichtmasten. Ook vervangen we de bovenste laag van het wegdek. Tijdens de werkzaamheden blijft de brug altijd open voor voetgangers en fietsers. Wel vragen we fietsers soms af te stappen voor de veiligheid.
Verven van de pyloon We willen ook de pyloon (het hoge deel van de brug) opnieuw verven. Hiervoor moeten we eerst een speciaal vangnet plaatsen, dit noemen we een crashdeck. Dit is belangrijk voor de veiligheid van het verkeer op de A16. We overleggen hierover nog met Rijkswaterstaat. Zodra we meer weten, laten we dat weten.
Download de RADS-app Download voor actuele informatie de gratis ‘Rotterdam Aan de Slag’-app op uw smartphone via Play Store of App Store. Of scan de QR-code linksonder op deze brief. Zoek en volg Cornelis van Beverenbrug. Zo ontvangt u direct een melding bij een nieuw bericht en blijft u op de hoogte van alles wat er gebeurt tijdens de uitvoering van het project. Vindt u een app op uw mobiele telefoon niet prettig? Dan kunt u ook gebruik maken van de websiteversie via rads.rotterdam.nl.
Contact Heeft u vragen over de werkzaamheden? Neem dan even contact op met omgevingsmanager Nora. Zij helpt u graag verder! [email protected]
De donkere steeg die vanuit de Geullestraat toegang geeft tot het randpark van Beverwaard langs de A16 krijgt verlichting. Dat blijkt uit een brief die bewoners mochten ontvangen begin april.
Deze brief viel bij hen begin april op de deurmat afkomstig van de directie veiligheid Rotterdam. De steeg is al jaren het gesprek van onderwerp onder de Beverwaarders. Vooral in de wintermaanden is deze steeg erg donker om gebruik van te maken. Een valpartij voor een (brom)fietser ligt op de loer door het aanwezige donkergroene Amsterdammertje. Deze zorgde voor extra gevaar. Die is al enige tijd geleden verwijdert door de gemeente.
Waarom dan niet eerder verlichting aangelegd in de steeg is de vraag? Het blijkt dat er geen bekabeling aanwezig is om de verlichting hierop aan te sluiten. De kosten om dit te realiseren zijn zodanig hoog dat er ervoor gekozen is om twee 4 meter solarmasten, dus op zonne-energie, te plaatsen tussen de twee gelegen bruggen. In het smalle gedeelte van de steeg worden twee boldermasten van circa een meter geplaatst. Waarschijnlijk kunnen deze wel op het normale stroomnet worden aangesloten.
Tekening met situatieschets voor plaatsing van de verlichting. Twee gele en oranjepunten
Omwonenden kunnen reageren op de plannen van de gemeente. Wanneer de verlichting geplaatst gaat worden is dus nog niet bekend.
Een deel van de bovenbouw van het SBO Kindcentrum aan de Oosterhagen verhuisd (tijdelijk) naar de oude Van Brienenoordschool aan de Percevalweg in Oud IJsselmonde?
Dat is de uitkomst n.a.v. de vragen van de Rotterdamse VVD over de erbarmelijke staat van het pand aan de Oosterhagen aan verantwoordelijk wethouder Kasmi (Onderwijs-Cultuur- Evenementen). SBO Kindcentrum geeft onderwijs, opvang, zorg en gezondheid op één plek. Aan de Heindijk werd op de kop af drie jaar geleden een nieuwe locatie geopend.
Uit de beantwoording van de brief naar de VVD Rotterdam, over de locatie Oosterhagen in IJsselmonde, bleek dat het nieuwe pand aan de Heindijk al voor de opening te klein was om de bovenbouwklassen daar ook te huishuisvesten. Daar was al rekening mee gehouden.
Zo laat de gemeente weten dat, voor aanvang van de nieuwbouw van het Kindcentrum IJsselmonde aan de Heindijk, zoals gebruikelijk, het benodigde aantal vierkante meters bepaald op basis van de prognose van leerlingenaantallen. Deze prognose is gebaseerd op de demografische gegevens van de wijk. Tijdens de ontwikkeling van de bouwplannen is het aantal benodigde vierkante meters één keer opgehoogd vanwege bijgestelde prognoses.
Met deze gegevens moesten de bovenbouwklassen langer in het pand aan de Oosterhagen verblijven. Het SBO Kindcentrum IJsselmonde zit nu dus al 2 jaar noodgedwongen in een pand welke in slechte staat verkeerd, en zelfs deels afgekeurd, zo wordt gemeld. Het is er koud en vochtig, je ziet en ruikt de schimmel aan de muren en plafonds, en lekkages en stroomstoring zijn eerder een regel dan een uitzondering. Er moet zelfs gebruikgemaakt worden van ijskoude festivaltoiletten waar twee gehele verdiepingen gebruik van moeten maken. Dieptepunt was toen er een blok beton naar beneden viel in een van de lokalen zo’n twee jaar geleden. Gelukkig raakte daarbij niemand gewond.
Het deel van het schoolgebouw waar de leerlingen en docenten zich in bevinden is bouwtechnisch veilig, daarnaast werden ook extra units neergezet om de school te voorzien van genoeg ruimte om onderwijs in te geven. Inmiddels is de wethouder in gesprek met BOOR, de schoolorganisatie achter het SBO Kindcentrum.
De ambitie is, zo laat wethouder Kasmi weten, om het nieuwe schooljaar 2025/2026 voor de school aan de Oosterhagen te laten starten in de voormalige Van Brienenoordschool. De wethouder spreekt momenteel met het bestuur van BOOR over een tijdelijke oplossing voor de huisvestiging van het SBO Kindcentrum. Zodra deze is gevonden gaan de gesprekken verder over de definitieve oplossing. Daarover is al wel nagedacht en er zijn meerdere scenario’s die zullen worden besproken.
Bron: Gemeente Rotterdam, foto Beverwaardigheden.nl
