De proef met NL-Alert lijkt grotendeels geslaagd. Veel mensen kregen rond het middaguur een controlebericht waarin stond dat de telefoon goed is ingesteld. Alle aanbieders van mobiele telefonie in Nederland verzenden NL-Alert via hun 2G- en 3G-netwerk. In de toekomst zullen zij NL-Alert ook via het 4G-netwerk uitzenden.
Het ministerie van Veiligheid en Justitie zegt dat de berichten goed zijn verzonden van de meldkamers naar de telefoonmasten. Ook die hebben het bericht grotendeels verzonden, zegt een woordvoerder. “Op basis van de eerste signalen zijn wij tevreden.” Het ministerie kan nog niet zeggen hoeveel mensen het bericht hebben gekregen. Die cijfers worden op een later tijdstip bekend gemaakt.
Toch kwamen er vandaag uit IJsselmonde verschillende berichtgevingen over het testbericht van NL-Alert. Zo waren aansluitingen op het mobiele netwerk die het bericht wel ontvingen, maar er waren ook tegengestelde berichten dat er niets was ontvangen op de voor ingestelde Smartphone. Via een Twitter naar de Veiligheidsregio ZHZ leerde dat als men het tesbericht niet had ontvangen contact op moet nemen met de provider. Thans zal deze instantie ook hun beheerder hiervan op de hoogte stellen.
NL-Alert is een alarmmiddel van de overheid voor op de mobiele telefoon. Met NL-Alert kan de overheid mensen in de directe omgeving van een noodsituatie met een tekstbericht informeren. In het bericht staat specifiek wat er aan de hand is en wat je op dat moment het beste kunt doen. Zo kunnen meer mensen worden bereikt en worden mensen beter geïnformeerd. Ga nu naar de instelhulp en stel je mobiel in. Het maandelijkse test alarm op de 1e maandag van de nieuwe maand om 12:00, ging wel af in de Beverwaard
Het is nog maar een paar weken totdat het eerste fluitsignaal klinkt voor de eerste wedstrijd van de eindronde van het WK 2014 in Brazilië. Ons Oranje-team gaat daar de nationale trots verdedigen voor Nederland, en zo langzamerhand kleurt heel ons land weer oranje.
Ook in de straten van de Beverwaard begint de voetbalkoorts al aardig toe te nemen. De slingers vlaggen groot en klein, sieren de tuinen of voorgevels inmiddels. Ook staat hier en daar een beeldje met de leeuw voor een raam. De slinger met vlaggetjes gaan van boom tot boom en de lantaarnpalen worden er ook bij betrokken.
Valkenburgsingel
Aan de Goederaadweg hangt bijvoorbeeld de galerij vol met slingers, maar op de Valkensburgsingel en de Deurnesingel hangen de slingers met oranje vlaggetjes werkelijk overal. Welke de mooiste versierde WK-straat is mag u zelf bepalen aan de hand van beide foto’s. Na anderhalf uur fietsend door de wijk op zoek naar het WK gevoel, kun je rustig vaststellen dat de twaalfde man opgestaan is in de Beverwaard. Het WK kan beginnen!
P.s. de overige foto’s gaan naar Facebook Beverwaard Magazine
De wijk Beverwaard is eind jaren zeventig gebouwd als autoluwe wijk. Diegene die dat ooit bedacht heeft zat met deze visie er behoorlijk naast. Hedendaags staan de straten overvol met auto’s van haar bewoners, en die moeten d..m.v. verkeersregels geleid worden door de wijk.
De laatste decennia zijn er al wat behoorlijk aanpassingen gepleegd wat duidt op een te krappe infrastructuur. Bij die veranderingen worden de nodige verkeersborden bijgeplaatst in de wijk, en als men zich aan de regels houd dan gaat het allemaal goed komen. Toch staat de veiligheid in de wijk bij sommige situaties onder druk, en het is daarom goed om eens de verkeersborden onder de aandacht te brengen die in onze wijk aanwezig zijn.
De Beverwaard is een 30 km zone gelegen tussen de Beverwaardseweg en de Groeninx van Zoelenlaan. In de wijk zelf zijn er dan weer uitzondering op de woonerven.
Zo zien we op de meeste singels het links staande bord op de foto. Sinds een jaar zijn deze aanwezig. Fietsen is hier dus toegestaan, scooters mogen daar niet rijden!
De wegen langs de singels zijn vaak ook afgeschermd met rood/witte opklapbare paaltjes. Wil niet zeggen dat u daar niet even gebruik kan maken als u moet laden en lossen. Het is zeker niet de bedoeling dat de singels als verkorte doorsteek worden gebruikt of als parkeerplaats. U hindert hiermee de hulpinstanties bij een calamiteit, zoals ambulance, brandweer of politie.
De uitzondering qua snelheid ligt op de woonerven die de wijk rijk is. Voetgangers en fietsers hebben daar voorrang, en het belangrijkste is dat er maar stapvoets gereden mag worden. Parkeren alleen in de vakken waar een P is aangeduid. Dit gebied beschermd dus de zwakkere verkeersdeelnemers. De borden die daar bij behoren zijn blauw, en het oprijden van een woonerf gaat gepaard met een verhoogde inrit. Het einde van het woonerf is het zelfde blauwe bord met daarop een rode diagonale streep.
Verhoogde inrit woonerf
De foto hiernaast geeft dus de situatie weer van het woonerf. Het blauwe bord en de verhoogde inrit. Bij het verlaten van het woonerf moet u voorrang verlenen op het verkeer wat u kruist. Zelfs de voetganger moet u voorrang verlenen!
Rhijnhauwensingel
Zelfs de Beverwaard ontkomt niet aan voetganger oversteekpaden (VOP). Een aantal liggen er in of aan de ingang van de 30 km zone. In de Cannenburchstraat, Rhijnhauwensingel, en de Schinnenbaan zijn deze aanwezig. Uit het oogpunt van veiligheid voor de voetgangers zijn deze neergelegd. Zeker op de Rhijnhauwensingel daar maken bewoners veel gebruik van i.v.m. het OV punt en het winkelgebied.
Dit zijn de hoofdzakelijk aandachtspunten in de wijk, en daar behoren ook nog de situaties rondom de scholen bij. De aanpassing aan het Gronsvelderf heeft voor een rustiger verkeersbeeld gezorgd, maar het blijft opletten als weggebruiker!
Ingang Sandenburgbaan
Soms zijn verkeersborden onlogisch of toch niet? Het onderstaande bord geeft aan dat het gesloten is voor vrachtauto’s richting de Sandenburgbaan. Het wordt dus omrijden vanaf de noordzijde van de Beverwaard. Wist u dat het parkeren van vrachtwagens niet toegestaan is in de wijk? Bestuurders kunnen hun voertuig parkeren op het terrein aan de Edo Bergsmaweg t.o.v de RET tramremise. Onder een vrachtwagen wordt verstaan een massa meer dan 3500 kg.
Toch is er een verkeersbord die onder de aandacht gebracht moet worden. Dat zijn namelijk de borden die aanduiden dat er een invalide parkeerplaats aanwezig is. Deze zijn gekoppeld aan het kenteken van de auto, maar bij het winkelgebied aan de Oude Watering is een algemene invalide parkeerplaats. Gaat u daar onterecht op staan dan kost u dat een bekeuring van € 350,=. Reden genoeg om dit niet te doen!
De leerlingen van het Gemini-college uit Ridderkerk waren op 28 mei te gast met drie groepen bij judovereniging Hashi. De groepen verdeeld over de ochtend en middag konden snuffelen aan de judosport. Niet geheel vrijblijvend, want deze speciaal ingeplande sportieve judoles telde mee voor hun PTA (Programma Toets Afsluiting).
Omstreeks 10:30 startte de circa 20 leerlingen van de VMBO TL groep, en betraden de tatami in de Dojo van Hashi aan de Beverwaardseweg 500. Onder leiding van Sensei T. Zandwijk leerden zij via simpele technieken de grondbeginselen van de judo, daarbij aangetekend dat zij die technieken vanaf kniehouding op de judomat leerde. Voor diegene die het vallen toch nog een beetje eng vond, bood een dikke valmat uitkomst!
Vorige week was er al een BBQ gehouden in een park in de wijk, daardoor was er een hoop afval achtergelaten. Vandaag werd dit overtroffen, want de puinhoop was nog groter dan ervoor. Plastic zakken van de plaatselijke super lagen er, en daarnaast plastic bakjes waar het vlees in zat etc… Hierbij werd toen ook nog een parkbank beschadigd, en dit weekend was dat niet anders. Ditmaal was het de parkbank die kortgeleden nog werd vervangen na brandstichting, smeulend werd deze toen aangetroffen.
De gemeente loopt al jaren te hoop tegen deze parkbevuiling, en krijgt er maar geen vat op. Meestal gebeurt dit in het weekeinde, en daar er geen personeel beschikbaar is om controle uit te oefenen op de rotzooimakers in de parken te betrappen blijft dit een groot probleem. Juist in de zomermaanden speelt het probleem zich af, maar ook afgelopen winter gingen kliko’s in vlammen op in een park. Daar ontstond ook schade aan gemeente eigendommen. Het lijkt erop dat de rotzooimakers gewoon vrij spel hebben, en er een andere tactiek nodig is om deze aan te pakken en een halt toe te roepen. Het draait steeds weer om inzet van mensen die geld kost om de controle uit te oefenen, maar al die schoonmaakkosten, en vervangen van gemeente eigendommen kost ook geld, en komt toch ook terecht bij de belastingbetaler?
De rotzooi wordt wel opgeruimd, maar de vraag is of je het parkmeubilair moet laten staan? De gemeente vindt van wel, want men moet toch ook even kunnen uitrusten als men een wandelingetje in het park maakt. De vraag is wie daar nu gaat zitten genieten van het park die er als een vuilnisbelt uitziet en ruikt? Overigens is de prullenbak ook al eerder ter ziele gegaan, en deze is nooit meer vernieuwd.
P.s. Gisteren op het Eiland van Brienenoord was het al niet anders. Ondanks de duidelijk eilandregels was daar het ook een grote puinhoop met afval, en kampvuurtjes.
